本期節目現場
津雲新聞訊：近日，《百姓問政》節目推出《天津市2023年民心工程·向群眾匯報》系列節目。本期節目邀請市住建委和市交通運輸委的主要負責同志，以及相關處室的負責人，向群眾匯報今年的民心工程任務落實情況。
市住建委：加快地鐵建設 改善居住環境
今年，市住建委承擔多個民心工程的建設任務。聚焦百姓最關心、最迫切的問題，住建部門發展保障性租賃住房，滿足新市民、青年人就近居住、就近工作的需求。目前，運營的項目有82個，2.5萬套，已經有2.1萬名新市民和青年人入住保租房。作為本市今年20項民心工程之一，地鐵11號線一期東段工程已經完成竣工驗收。通車後，將進一步織密全市軌道交通網，方便群眾綠色出行。
市住建委黨委書記、主任 藺雪峰：今年住建部門已為7.2萬戶住房困難群眾發放補貼，超額完成了任務。在籌集保障性租賃住房方面，原計劃籌集8500套，實際上截至目前已籌集13000套。在農村困難家庭改造方面，預測今年將改造300戶農村困難家庭危房，截至目前已完成454戶，並隨著排查不斷更新數據，近期排查出的35戶正在實施改造。同時對萬東路等8條道路，全市161片老舊小區進行了改造，410萬平方米建築進行了整修，已超額完成任務。關於地鐵建設方面，今年首次將地鐵建設納入民心工程。
主持人：請市民代表談談地鐵11號線的哪些地方吸引您？
市民：地鐵11號線環宇道站，給乘客耳目一新的感覺，地鐵站內文化牆明朗的色調讓人心情愉悅。作為一名父親，帶孩子去看病時，看到兒童醫院站外非常長的車流，特別能體會到那些焦急等待的家長的心情。隨著未來11號線的延伸線建成，特別是佟樓站開通，將為家長們的出行方式提供更多選擇，使大家脫離擁擠的排隊長龍。
主持人：地鐵11號線建設過程中，住建部門發揮了什麼作用？
市住建委重大項目辦公室主任 趙曉陽：地鐵11號線是我市首批采用政府和社會資本合作方式，即PPP模式實施的一條重點線路，由中國交建集團和天津市軌道交通集團共同組成項目公司承建。地鐵11號線東段能夠如期建設完成，離不開廣大地鐵建設者的辛勤付出。天津是地鐵建設難度較高的城市，因為市內有很多河流經過，同時遍布著大量濕地，地質、水文條件非常復雜，在此條件下進行盾構施工，風險系數很高。住建部門通過會議推動、現場服務等多種方式，協調解決了征地拆遷、管線切改、質量提昇、施工組織等多項難題，確保了項目順利完成。地鐵11號線的建成通車，也是天津市首次采用PPP模式實施項目的落地。
主持人：地鐵11號線建成後，未來運營也是交由投資方中國交建來進行？
中交（天津）軌道交通投資建設有限公司總工程師 劉剛：地鐵11號線共有22年的運營期，接下來中交集團將發揮一體化管理優勢，通過集團優勢，創新思維，結合國際軌道先進管理經驗，不斷提昇運營服務水平。在運營過程中，豐富與乘客的溝通渠道，多維度了解乘客感受，豐富便民舉措，增強乘客出行便利性。
主持人：把老舊小區有限的空間、資源利用好，需要住建部門做大量的工作。
市住建委城市更新處處長 石林：聚焦群眾關切的“一老一小”等設施問題，在做加法方面，要增設電梯、充電樁等設施滿足居民需求。做減法方面，要對小區安全設施、外牆空鼓裂縫進行排險，解決安全問題。
主持人：在發展保障性租賃住房方面，住建部門做了哪些努力？
市住建委住房保障處處長 王津：自2021年天津市開展保障性租賃住房工作以來，目前已經籌集236個項目，8.54萬套保障性租賃住房。這些項目主要位於商業聚集區周邊、軌道交通站點周邊和工業產業園區周邊，基本能夠滿足新市民、青年人就近居住、就近工作的需求。目前正在運營的保障性租賃住房項目為82個，2.5萬套，出租率為85%，已經有2.1萬名新市民和青年人入住。通過保租房能夠讓一些新市民、青年人來到天津後能夠留得下、住得安、能成業，真切感受到天津溫度。
主持人：請市民代表談談感受。
市民：我是從外地來天津打拼的，目前居住在保障性租賃住房公寓裡，我覺得生活在這裡特別方便，家裡有任何問題，都可以聯系前臺管家幫忙解決。前段時間我房間裡的燈泡壞了，也會有維修師傅免費進行上門更新維護，樓下有廚房、健身房、影音室、臺球廳等公共區域免費對租戶開放，在這裡生活非常幸福。
主持人：明年怎樣部署相關工作，纔能把今年的成果鞏固好，滿足百姓期待？
市住建委黨委書記、主任 藺雪峰：將進一步結合今年已經開展的城市體檢，加大調查研究，進一步增強人民城市的理念，結合超大城市特點，針對現實發展中的階段性問題，圍繞群眾關心的身邊事、揪心事、煩心事，加大力度謀劃好明年的民心工程。
市交委：解決交通民生問題 保障人民群眾順暢出行
今年，市交通運輸委優化調整公交線路73條，利用地鐵附近邊角地塊建設完善10個智慧停車場，提供了1135的停車泊位，目前已經投入使用，進一步提昇乘客出行體驗。此外，市交通運輸委加強農村交通設施建設，提昇了251公裡的農村公路，改造維修橋梁7座，惠及150個村，近60萬村人口受益。
主持人：介紹一下市交通運輸委今年所承擔的民心工程任務的完成情況。
市交通運輸委黨委書記、主任 王志楠：在公交線網接駁方面，交通運輸部門優化調整73條公交線路。在停車場、軌道停車場方面，10個站點的停車場已經建成並投入使用，提供了1135個停車泊位。在打造便民軌道、落實便民服務點方面，共投放了220個便民服務點。在農村公路改造提昇方面，改造提昇了251公裡農村公路，改造維修橋梁7座，受益村落150個，受益農村人口將近60萬。
主持人：針對地鐵11號線優化乘客出行體驗方面，交通運輸部門做出了哪些努力？
市交通運輸委軌道交通處處長 柴大勝：一是地鐵11號線全線車站，在開通前都配備了母嬰室、專屬愛心候車區和無障礙設施，在車站的出入口頂部都加裝了辨識度非常高的天津地鐵紅鉚釘標識。二是利用新技術，如地鐵11號線地鐵車廂的空調利用導流格柵技術，既增大出風量，又不讓風直接吹到乘客，地鐵車廂內的燈光也實現了明暗自動調節，讓乘客更加舒適。三是提昇地鐵站外接駁能力，地鐵11號線東段共11站，之前有7個站的站外公交站名與地鐵站名不一致，交通運輸部門在開通前進行了統一調整，把公交站名調整成與地鐵站一致，方便乘客查詢、接駁、換乘。
主持人：在優化公共交通、優化公交線路方面，做出了哪些調整？
市道路運輸管理局公共交通處處長 劉春偉：一是填補部分地區的公交空白。例如通過線網優化，填補延吉道和北辰區政務服務中心方向的公交空白，豐富了東麗區華明鎮、軍糧城和津塘二線沿線的公交線路。二是強化公交與地鐵接駁。市道路運輸管理局圍繞全市地鐵站點周邊公交接駁情況進行排查梳理，一站一策制定優化提昇方案。同時在中山門片區開闢公交與地鐵接駁的微循環線路，優化天津站後廣場線路，實現公交線與跟高鐵線零距離接駁。
主持人：停車場點位的選擇有什麼代表性和特點？
市交通運輸委軌道交通處處長 柴大勝：這10個停車場點位中有些是周邊停車較緊張的點位，有些是周邊接駁需求較大的點位。明年交通運輸部門將利用軌道周邊邊角地塊繼續建設5個智慧停車場，大約能提供300個車位。
主持人：不僅是停車場，地鐵站內便利店無人售賣機現在也越來越多了。
市交通運輸委軌道交通處處長 柴大勝：今年交通運輸部門完成了220個便民服務點位的設置，積極鼓勵支持軌道交通運營企業發展“地鐵＋經濟”模式。截至目前，全線網共有1000個便民服務點位，覆蓋了90%以上的車站，其中既有大型連鎖便利店，又有便利性更強的自助售賣設施。除建設綜合性便利店和自動售賣設備外，交通運輸部門今年還新設置了有自助打印功能的飲水機，市民上傳圖片，經過簡單編輯，幾分鍾內就能制作出專屬圖案。
主持人：這種打印機也是在地鐵站內安裝的嗎？
市交通運輸委軌道交通處處長 柴大勝：打印機屬於自主售賣設備，今年設置後受到市民歡迎，屬於民心工程項目，讓人民滿意。
主持人：村裡的道路改造前後最直觀的變化是什麼？
武清區大良鎮田水鋪村村民：道路修建完畢後路面拓寬了很多，來自山東、東北的大貨車可以運輸幾萬斤、十幾萬斤的蘿卜。大貨車和客戶增多了，蘿卜的價格由之前不足一元漲到一元多，價格翻了一倍，百姓收入提高了，明年會多種點。田水鋪村的水果蘿卜口感特別好，脆、綠、甜，今年新品種蘿卜收成很好，蘿卜質量相當不錯。
主持人：田水鋪村的水果蘿卜屬於七星品種是嗎？
武清區大良鎮田水鋪村村民：是的。
主持人：七星品種屬於甜度較高的品種，覺得怎麼樣？味道如何？
市交通運輸委建設管理處處長 韓福前：又脆又甜。
中國交建天津地鐵11號線項目公司總工程師 劉剛：蘿卜口感比較脆甜，帶皮吃一點也不辣，水分比較充足。
市民：第一次吃這種水果蘿卜，比較驚喜，挺好吃的。
主持人：蘿卜受到好評，村民們心氣也越來越高了。
武清區大良鎮田水鋪村黨支部書記 張書義：田水鋪村多年來主要以種菜，特別是種蘿卜為主要經營項目，沒有公路前出行非常困難，大貨車無處停放，只能停在武香路上，但武香路並不允許停車和裝車，街道上也停放不下這些大貨車。此次市交通運輸部門將這些道路重新打通，緩解了武香路的壓力。大貨車可以停放在新修的線路上，既不影響交通又方便村民。
主持人：修路前全村的收益如何？與修路後有什麼區別嗎？
武清區大良鎮田水鋪村黨支部書記 張書義：修公路前，大良鎮內客商來往不方便，客商不願意來，只有幾個客戶。公路修建完畢後，客戶陸續恢復，近期大約7家來自北京的超市商戶來村內談合作。預計明年把剩餘幾百畝地都建成大棚，因為群眾心裡看得見，公路修通以後，客商來了。
主持人：交通運輸部門如何推動農村公路提昇改造？
市交通運輸委建設管理處處長 韓福前：第一推進路網連通工程。推進農村公路與乾線公路銜接，讓農村公路進一步向進村傾斜，重點連接農村產業園區、旅游景點等重要節點，統籌資源布局，把農村公路串珠成鏈。第二在農村公路提檔昇級方面下功夫，開展為期三年的提檔昇級專項行動。第三重視農村道路安全工作，對存在安全隱患的路段，在道路兩側增設安全護欄，實施安防工程。
主持人：做好新一輪民心工程，交通運輸部門下一步還有哪些惠民舉措？
市交通運輸委黨委書記、主任 王志楠：2024年交通運輸部門將繼續辦好民生實事，在優化公交線路方面，准備優化改造50條道路。在停車場方面，繼續利用軌道交通邊角地塊，建設5個停車場，提供不少於300個停車泊位。在農村公路建設方面，提昇改造農村公路不少於280公裡，維修改造、農村橋梁不少於8座，使189個村將近70萬農村人口受益。（津雲新聞編輯 宋雅琪）
