津雲新聞訊：市體育局充分挖掘城市閑置空間資源，利用社區周圍的金角銀邊，增建多場景、多種類、多功能的全民健身場地設施，滿足群眾健身需求。

　　主持人：為了滿足市民需求，在今年的20項民心工程中，市體育局也承擔了不少任務。其中有一項任務是建設100個社區戶外微場地，這個“微場地”是什麼樣的標准？和社區健身園有什麼不同？

　　市體育局黨組書記、局長李克敏：社區健身園是個老的概念，很多社區有7-8個體育設施連起來那樣的健身設施。社區的戶外微場地是一個綜合體，一般在一個比較大的社區裡，或者是兩、三個小區的中間地方，或者是街心公園，相對區域有幾百平米。

　　我們把標准下放到各區，到各個街道、鄉鎮去尋找可能性，那麼街道和鄉鎮積極踴躍地報名，由區裡把關是否適合建設。社區戶外場地，居民都得同意纔能建設。然後報到市裡，我們再統一考察，凡是合適的都用彩票公益金來予以支持。

　　主持人：今年的民心工程，體育局還有一項很重要的任務：建設15公裡的海河藍絲帶自行車騎行道。今天我們還邀請到了一位騎行達人——蘇軒儀，您平常在市裡騎行是什麼樣的感受？剛纔李局長提到的海河藍絲帶，您去那騎行過嗎？

　　騎行愛好者蘇軒儀：海河藍絲帶剛建成時，我們俱樂部就去騎行過。現在天氣冷了，騎行的時間也很少了。藍絲帶建成之前，我們騎行時會遇到一些問題，比如非機動車及行人逆行、機動車佔道等。藍絲帶建成之後，為我們的騎行活動提供了很大的方便，全程都鋪設了護欄，隔開了我們跟機動車道的距離，也保證了我們的安全。

　　主持人：對於海河藍絲帶或者說城市裡的一些騎行活動、騎行道路，您還有什麼樣的期待？

　　騎行愛好者蘇軒儀：對於藍絲帶，我們還是比較滿意的。之前會有機動車佔道的情況，然後也很快解決了。目前是有一些健身愛好者會逆行跑步，希望可以得到解決。

　　市體育局黨組書記、局長李克敏：我們在策劃的時候也想到了這些問題，15公裡整個的路線全程進行了機非隔離，是要確保騎行愛好者和跑步愛好者的安全。但是它這裡邊有公共衛生間，也有公交車的港灣站點，還不能完全隔離。我們跟交管部門一起研商，在相應區域配置了嚴格管理的標志，目的是不能讓汽車一看那個地方有空檔，就可以把車停到那裡。您剛纔提到的有逆行跑步的現象，以後我們會在提示牌上進行提示，要讓跑步愛好者按照順行的方式跑步，不要出現跟自行車及其他跑者發生碰撞。

　　主持人：下一步我們還有什麼工作計劃，來擦亮天津運動之都這張城市名片。

　　市體育局黨組書記、局長李克敏：我們還要建設第二期海河藍絲帶，從東往西推，往上游推到天津站廣場，形成一個24公裡的閉合的海河藍絲帶，這樣以後我們搞半程馬拉松的時候，就可以完全在一個海河的閉環區域裡。另外也促進了更多的全民健身愛好者參與全民健身活動，我們要發行5萬張數字體惠卡，讓群眾買一張體惠卡都會享受一定的補貼，讓他們走進體育場館、走進健身房，參與各項體育活動，讓我們的運動之都深入人心。