津雲新聞訊：河東區愛琴海商業區附近的琳科西路以及新闊路道路兩側，雖然施劃有正規的停車位以及臨時車位，但是部分車輛仍然騎上便道，停在綠化帶裡，不符合《天津市文明行為促進條例》的相關規定。明明有法可依，但屬地街道綜合執法大隊在執法上遇到了困難，以至於這種情況長時間存在，再加上養護不到位，造成部分綠地變成了泥地。

　　主持人：去年是吹過哨的，後來治理效果如何？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：效果不理想。今年上半年，屬地街道共下達了680多條告知書，但是居民對於佔有綠地屬於違法行為的意識不強，街道針對綠化條例的宣傳和推廣工作沒有做到位。

　　主持人：私佔綠地屬於什麼行為？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：屬於執法處罰的范圍。

　　主持人：為什麼明確規定的行為，不能直接進行管理呢？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：按照執法流程，街道工作人員在巡查中如果發現車輛私佔綠地，需要電話聯系車主進行勸離，告知及時開走車輛。如果車主拒絕，需要再次告知，並進行取證，進入處罰程序。由於執法周期長，流動車輛較多，因此造成執法難度大。

　　主持人：不容易進行取證嗎？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：是的。

　　主持人：有的車輛已經衝到灌木叢裡，這樣的情況取證也很困難嗎？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：不難。屬地街道執法隊會告知車主盡快挪車。

　　主持人：對於街道通知挪車，車主卻置之不理的情況，應該怎麼辦？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：將進入相應的處罰程序。

　　主持人：有真正進入過處罰程序的情況嗎？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：目前沒有。可能存在部分執法隊員執法不到位的問題。

　　主持人：執法到底難在哪裡呢？

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：難在一抓到底，後續要解決執法不到位的問題。

　　主持人：為什麼好好的綠地都被壓成了這個樣子呢？ 

　　河東區城管委黨委書記、主任 劉立新：林科西路和新闊路路段，是開發商的界外地，還沒有進行移交。作為綠化部門，城管委有責任督促相關單位做好綠地管理。

　　主持人：不只有停車問題，還有綠地養管的問題？

　　河東區城管委黨委書記、主任 劉立新：作為綠化管理部門，城管委對綠地物業管理、綠地督促工作做得還不到位。 

　　主持人：面對加裝護欄的建議，如何看待城管部門的回復？

　　河東區城管委黨委書記、主任 劉立新：這是不負責任的。城管部門正在進行溝通，由屬地街道“吹哨”，把相關部門聚集起來，共同要求物業公司管理綠地，同時對已經缺失綠地進行補種，補種完畢後，如果符合相關條件和手續，將會把綠地移交給城管部門進行養管。

　　河東區上杭路街黨工委副書記、主任 吳海龍：下一步屬地街道計劃協調城管部門、交警支隊及相關部門共同治理。針對私佔綠地問題，一是繼續補栽綠籬或加裝護欄，從根本上解決問題。二是針對長期佔壓綠地的車輛進行行政處罰。三是協調物業公司增加周邊地下停車場。以後周邊商圈的三個地下停車場，將有序開放，也將部分解決停車亂問題。“萬愛商圈”坐落在上杭路街道，是街道和河東區的重要商業集散地。今後將結合打造國際消費中心城市策略，把私佔綠地現象納入長期管理范圍。

　　主持人：交管部門的責任就是規范行車秩序和停車秩序，停車秩序問題是其中一大部分。

　　公安交管局河東支隊副支隊長 朱家駿：私佔綠地停車的行為是鑽法律空子的行為，作為駕駛員，抱有這種僥幸心理，反映出交管部門在執法過程中的執法力度不夠。

　　主持人：為什麼會有這樣的空子出現？

　　公安交管局河東支隊副支隊長 朱家駿：反映出各相關部門聯合執法能力不強，要進一步密切聯系、無縫銜接，無論問題出在哪個部門，各相關部門都有責任進行管理，各部門要共同聯手打好“組合拳”，增強執法震懾力。

　　主持人：如何看待對於“萬愛商圈”停車問題，各部門不能聯合形成高效能治理？

　　河東區副區長 秦桂萍：問題出在各相關部門都有畏難情緒，屬地街道具有執法職責，但執法力度不強。街道進行了“吹哨”，城管部門也發揮了停車管理的職能，後續卻沒有進一步深入地把工作做實、做細，更重要的是，沒有發揮各部門之間的聯動作用。針對商圈停車問題，可以多個部門和屬地街道聯動執法，進一步拓展職能，纔能充分落實好“萬愛商圈”停車治理工作。