津雲新聞訊：天津市2023年20項民心工程要求，強化公交與地鐵接駁，新增優化公交線路40條，進一步完善郊區公交線網，方便郊區居民出行；利用軌道交通邊角地塊建設完善智慧停車場10處，提供車位1000個，方便市民自駕與軌道交通接駁；在地鐵站內商業空間增加大眾連鎖品牌店、特色小店及自助售賣櫃機等便民服務點位100個，完善便民設施，提昇市民出行體驗。

　　主持人：如何調整線路，強化公交和地鐵接駁？

　　天津市道路運輸管理局公交處處長 劉春偉：一是調整郊區線路和在地鐵末端的接駁，同時增設或遷移公交場站、中途站，拉近每個站點之間的距離，縮短出行步行時間。二是增設地鐵和公交的接駁場站，調整公交與地鐵重復較多的線路，統一命名公交場站與地鐵站中途站的名稱，便於乘客更好地識別線路以及換乘地鐵。凡是具備通行條件的地鐵站，計劃在其周邊150米范圍內，實現公交場站、公交中途站全覆蓋。一號線的陳塘莊站、二號線的曹莊子站等12個站點將增設公交站點。一號線的高莊子站、9號線的張貴莊站等7處站點將進行公交站遷移。中山門站和財經大學地鐵站，將增設換乘場站，更好地方便群眾出行。

　　主持人：2023年的民心工程任務中要求，利用軌道交通邊角地塊建設完善智慧停車場，如何建設？目前進展如何？

　　天津市交通運輸委軌道處處長 柴大勝：2023年民心工程要求建設10個地鐵便民停車場，全部建成後，將提供大約1000個停車泊位。目前已建成東南角A口、東南角B口、中山門和金街站4個智慧停車場，能夠提供336個停車泊位。第5個是北站停車場，目前正在施工建設中。其餘5個停車場已完成場地優化布局設計，預計在7月底前全部完成建設並投入運營。這10個停車場全部配備智慧停車服務系統，能夠24小時為周邊車輛提供停車服務。

　　主持人：智慧停車場的停車條件如何？怎麼收費？

　　天津市交通運輸委軌道處處長 柴大勝：改造後的智慧停車場與周邊的停車收費標准基本保持一致，符合各區的停車收費管理規定，用戶使用“天津地鐵APP”結算時，還能享受額外優惠。

　　主持人：2023年民心工程要求，在地鐵中布局一些商業設施，未來天津地鐵站是否會變成商業場所？

　　天津市交通運輸委軌道處處長 柴大勝：未來的發展方向就是要通過地鐵網絡，將整個商業網點進行串聯，形成良性互動、雙向拓展。全市一共181座地鐵站，目前已經設置了56家商鋪，投放了512個自動售賣設備。

　　主持人：做好接下來的民心工程任務，還有哪些關鍵點？

　　天津市交通運輸委黨委書記、主任 王志楠：2023年，交通運輸部門出臺了提昇京津“雙城”通勤效率和提昇京濱通勤效率的專項方案。同時，針對出租車、網約車領域開展專項整治，著眼於建設國際消費中心城市，出臺了提昇行業服務品質的專項行動方案，這些方案覆蓋了交通行業的全領域。未來，將進一步開展大調研、大走訪，發現問題解決問題，通過一攬子措施，打出一套“組合拳”，力爭擦亮天津的交通名片。