安個充電樁 怎麼那麼難?

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來源: 津雲 作者: 編輯:張雅妮 2023-02-27 09:17:57

內容提要:在北辰區宸欣家園,因為夜間公共充電樁輪轉率低,周邊公共充電設施較遠,一些居民有安裝個人充電樁的需求,但是物業、社區、屬地街道,有諸多方面的顧慮,沒有批准新能源車主的申請。新能源汽車充電難,應該從哪些方面破解?


  津雲新聞訊:在北辰區宸欣家園,因為夜間公共充電樁輪轉率低,周邊公共充電設施較遠,一些居民有安裝個人充電樁的需求,但是物業、社區、屬地街道,有諸多方面的顧慮,沒有批准新能源車主的申請。新能源汽車充電難,應該從哪些方面破解?

  主持人:宸欣家園汽車充電樁的供需問題矛盾很突出。

  北辰區普東街道辦事處主任 周雲興:宸欣家園社區一共有750多個車位,滿足不了整個小區居民的停車需求。街道絕對鼓勵和支持個人安裝充電樁,但是在執行的過程中出現一些偏差,也確實反映出社區居委會在黨建引領的紅色物業建設上,是存在短板的。

  主持人:到現在為止,個人充電樁有安上過的嗎?

  北辰區普東街道辦事處主任 周雲興:現在還沒有,今年已經納入計劃,企業已經入駐小區調研情況,摸清需求,一方面能讓老百姓個人安裝充電樁,同時也在周圍的停車場加裝快充。

  主持人:充電基礎設施的建設和需求間有哪些矛盾?

  北辰區發改委副主任 竇百鳴:充電難是老百姓遇到的現實問題,體現了管理部門的服務保障能力有欠缺。為此,2022年年底北辰區印發了《關於加快提昇居民社區電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》,發改委作為牽頭抓總部門,下一步要加大統籌力度,提昇服務保障能力。

  主持人:居民想要申請安裝個人充電樁,應該通過什麼流程實現?

  北辰區發改委副主任 竇百鳴:直接跟居委會報備,屬地受理,然後逐級上報到電業部門。

  主持人:宸欣家園的公共充電樁,流轉率有一定問題,做了哪些工作解決?

  北辰區普東街道辦事處主任 周雲興:通過業主大會,或者通過居委會和業委會溝通,盡量把充電樁車位發給有充電需求的人。同時跟規自、城管等部門配合,盡可能多開發一些燃油車的車位,來補充新能源充電樁佔用的車位。這一項在今年的停車秩序治理工作中已經有表現了。

  主持人:在新能源汽車充電基礎設施建設的角度上,住建委還能做哪些工作?

  北辰區住建委黨組書記主任 王振衛:完善機制,發揮行業黨委作用,協調全區的物業企業,來解決老百姓的愁心事。

  主持人:北辰區連續三年把公共充電樁的建設納入民心工程當中,是這樣嗎?

  北辰區發改委副主任 竇百鳴:從2019年至今,北辰區每年都把公共充電樁建設納入民心工程,基本每年都是超額完成。下一步要跟屬地要加強聯系,把應安裝的數據都統計上來,應統盡統把工作做好。

  主持人:小切口大民生,充電樁問題事關綠色發展,也事關百姓民生。

  北辰區副區長 李維東:新能源是未來發展的主導方向,市裡和區裡都在加大新能源相關的宣傳推廣,包括消費的引導。圍繞新能源的發展,也在進一步加強相關的保障和服務措施。現在區發改委正在研究編制十四五期間北辰區充電樁專項基礎專項規劃,安排在2025年,遠期達到2035年,統籌規劃區裡公共充電樁的配備,每年把老舊社區的充電樁補建和完善納入民心工程,結合各鎮街的實際情況和需求底數,分批次對老舊社區的充電樁進行補充和安排。同時也要加強治理的法治化和現代化的水平。強化法治思維,不管是充電樁也好,新能源也好,還是在基層治理當中遇到的各種問題,遇到問題要找法,解決問題要靠法。對於未來的新生事物的湧現,和過去既有社區管理的衝突,探索出好的解決問題的方案和機制。


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