本期節目現場
津雲新聞訊：全力推動全年工作開好局、起好步，要求各級乾部要以“十項行動”為重要抓手，認真落實好各項政策機制，並且要見到實效。本期《百姓問政》關注南開區在打造一流營商環境、推動城市停車設施建設等方面的工作，通過深入調查，發現短板，現場對話相關部門，探討解決方案。
增強服務意識 優化營商環境
南開區一家企業因所在的大樓沒有門牌號碼，導致經營中出現導航定位不准、快遞外賣送錯等問題。企業希望申請增設門牌號來解決問題。2022年6月反映到便民服務專線平臺，直到2023年2月纔最終得知，這一事項由公安部門承辦。
主持人：片子中所反映的問題，是什麼時候知道的？
南開區王頂堤街道辦事處主任 鄭忠祥：最近這兩天纔知道。
主持人：南開區就優化營商環境，有一系列的措施舉措和工作要求。既然是屬地企業，之前沒有聯系嗎？
南開區王頂堤街道辦事處主任 鄭忠祥：為企業服務的意識還不夠強，首問負責制沒有落實落地。街道管理部門的工作職責裡，也要求對轄區的大小企業，包括個體工商戶都得建立聯系，有求必應，這點確實沒有做到。
主持人：整個過程中，做到高質量解決問題了嗎？
南開區王頂堤街道辦事處主任 鄭忠祥：的確沒有做到。過去街道管理部門更多的是服務居民，服務群眾，與當下的形勢背景和工作要求有差距，要先從領導班子改起，再到中層，增強這方面的意識，避免類似問題再次發生。
主持人：下一步，要怎樣去開展這項工作？
南開區王頂堤街道辦事處主任 鄭忠祥：力爭在一個月內把所有的轄區企業建立臺賬，兜清底數，主動走訪聯系，街領導包聯重點企業，社區走訪小微企業，梳理匯總企業經營過程中遇到的困難，統一溝通協調，提高效率。
主持人：企業遇到了難題，卻不知道該去找哪個部門，政務服務部門怎樣做到安商穩商呢？
南開區政務服務辦主任 張紅梅：暴露了兩方面的問題。一是對企業政策的宣傳不到位、不精准。另外一方面，部門間形成合力的能力還不強，中間信息不對稱。政務服務部門作為優化營商環境工作的總牽頭部門，要努力彌補縫隙。共性的問題通過機制來解決，個性的問題政務服務辦直接上手，協助街道吹哨，直到企業滿意。
主持人：接下來要怎樣從細節處發力？
南開區政務服務辦主任 張紅梅：全區要開展經濟專題的培訓班，從各部門、各街道的主要領導培訓到科所站隊和社區的基層工作人員，講解經濟工作的基本知識，提昇專業本領。
主持人：企業兩次找到了12345，都沒有解決問題。
南開區網格化中心主任 趙倩：在督辦督查這方面，一竿子抓到底的精神還不夠，沒有切實問到企業的負責人，後續也沒有再跟蹤，在督辦方面淺嘗輒止，沒有達到預期效果。今年重點要在督辦環節上提質增效，單獨成立督查督辦科，深入街道、政務服務辦、各級單位，深入了解訴求堵點，進一步提昇政策熟知度，強化為民辦實事的最後一公裡。
主持人：門樓牌號能不能申請下來，檢驗的是服務有沒有跟得上去。
南開區副區長 張志華：這件事至少有兩方面做的不足：第一是得知規自局審批職能轉到公安局之後，沒有把審批流程和責任清單改過來，之後也沒有分享到相關部門，造成了信息不對稱，這方面的流程還應該再完善。第二是服務理念還應提昇，服務意識還應強化，因為任何流程規范標准，不可能把所有事項全部覆蓋，要用真心真情主動服務企業，提昇服務的精准度、專業性，推動各項政策落地見效。
規范停車秩序 緩解停車難題
南開區臨潼路附近居民反映，周邊道路、小區存在不文明停車行為，機動車佔壓綠地、阻礙消防通道等。屬地街道曾治理，但問題多次回潮。大家希望在大力治理停車亂象的同時，通過增設道路泊位、利用閑置空地等方法，緩解附近停車難的問題。
主持人：街裡針對不文明停車現象，治理過嗎？
南開區長虹街道辦事處主任 張騫：街道綜合執法部門在日常巡查檢查過程中，發現有佔用綠地停車的行為，以“一提示、二警告、三處罰”的原則去治理，在車上張貼提示單，告知盡快挪移，並且打電話通知本人，同時記下車牌號，如果一輛車反復停放在這個位置上，會依據《天津市城市管理規定》第五十四條第二款進行處罰。除了執法，還要加強管理，跟區城管部門溝通，在綠地邊上安裝硬隔離，但是有的硬隔離被破壞了，這是日常管理過程中缺失的一部分。
主持人：有不少居民提出，希望能有一些正規的停車泊位，街道管理部門了解老百姓的訴求嗎？
南開區長虹街道辦事處主任 張騫：了解。臨潼路周邊停車難問題，涉及3個社區，5個自然小區，停車需求量大概1100輛左右，實際小區容量450輛，缺口在650輛左右，屬地管理部門一直在積極推動解決，在小區內部開闢車位同時，積極尋找外部資源：一是跟區城管委相關部門進行對接，協調周邊非主乾道上的單向停車位或者限時的臨時停車位。二是積極尋找社會資源，在舊津保道和臨潼路交口有一個空地，街道一直跟產權方積極對接，大概可以開闢120到150個車位，其中有20個電動車位預計今年上半年就能投入使用。
主持人：每年的民心工程，包括今年的“穩經濟運行33條”都提出，要充分挖掘邊角空地，解決停車難的問題。
南開區長虹街道辦事處主任 張騫：3月1號實施的《天津市機動車停車管理辦法》第十六條提出，可以利用閑置土地做臨時停車場。《條例》的頒布為解決老舊小區停車難的問題，打開了非常大的空間。街道管理部門除了要做好調查研究，還要主動對接，讓那些地塊真正利用起來。
主持人：這項工作做調研了嗎？
南開區城管委黨委書記主任 徐慶敏：南開區的智慧停車項目，對整個轄區道路和所有的橋下立體停車場都進行了規劃和調研。項目實施之後，可達到19100個車位，能夠在一定程度上緩解居民停車難問題。舊津保道和臨潼路交界的空地是前兩年剛剛清出的，在智慧停車項目立項的時候還沒有，這次居民反映之後，也及時進行了跟進。
主持人：空閑地塊需要由社區街道跟城管部門進行上報，如果街道不上報的話，可能城管部門就不知道。
南開區城管委黨委書記主任 徐慶敏：有些信息依托街道提供，也需要主管部門主動下沈發現，這方面還做得不夠。今年城管委明確提出開展作風建設，其中一項要求涉及到的具體工作，要求工作人員必須直奔現場，真正沈入現場，了解情況，全程在現場跟進。
主持人：臨潼路周邊居民們的停車需求，有沒有更好的解決路徑？
南開區城管委黨委書記主任 徐慶敏：從3月份開始，城管委要對道路上的停車泊位進行規范和增設。慶達園本身有一個停車場，在不遠處的舊津保道和水郡花園還有兩個停車場，通過社區網格的宣傳，引導居民就近停車。同時一旦發現閑置地塊主動對接，在尊重產權方意願的基礎上，按照《條例》要求盡可能解決居民們的停車難題。
主持人：解決停車問題，還有哪些提昇空間？
南開區副區長 張志華：除了正在推行智慧停車項目，另外還結合城市更新項目，在新建項目的地下停車場，增設一些給市民的公共停車車位，前段時間已經論證完一個學校的停車場規劃方案，就有60個車位是給周邊居民提供的，同時對居民停車場和學校停車場進行了分割。另外，系統地規劃和推動一些邊角用地、橋下空間、閑置土地，開闢更多的停車空間，滿足群眾的停車需求。（津雲新聞編輯 張雅妮）
