津雲新聞訊:今年4月,北辰區大張莊鎮張何路因排查出存在交通安全隱患,原來通行此路段的公交車停運了,沿線兩個村莊的村民出行成了難題。
主持人:張何路作為鄉村公路,產權在哪裡?
北辰區大張莊鎮鎮長 李學遠:張何路的產權是由水務部門和鎮政府共同擁有。
主持人:在整改安全隱患上,都做了哪些工作?
北辰區大張莊鎮鎮長 李學遠:第一是重新整修了張何路路面。主要是從津圍公路和張何路交口一直到李新莊村口下坡處。第二是增加了安全設施。在張何路和大張莊村進出的幾個路口上,安裝了8塊的提示牌,設置了交通警示牌4塊,安裝了安全防護欄50米,設置了燈4處。
主持人:張何路現在具備安全通行條件嗎?
北辰區大張莊鎮鎮長 李學遠:基層政府的專業性不是那麼強,對相關標准不太掌握。
主持人:這件事已經有7個月了,到底應該由哪個部門來認定,具不具備安全通行條件?
北辰區大張莊鎮鎮長 李學遠:客觀講確實不太了解,但是作為屬地政府,對百姓出行確實得高度重視,也在積極維修,積極整改。
主持人:為什麼會出現這種情況?
公安北辰分局交警支隊副支隊長 周浩晨:張何路由屬地和設計管理公路的部門具體負責,按照相關要求,公安交管部門已經把提出的問題,通報給相關部門了。
主持人:發現隱患提出來了,那麼接下來,沒有跟蹤和監督嗎?
公安北辰分局交警支隊副支隊長 周浩晨:公安交管部門一直在跟政府聯系溝通,但受道路條件限制,有些設施還需更加完善,也要增加宣傳提示,既方便群眾通行,又得保證安全。
主持人:作為道路運輸和鄉村公路的主管單位,這件事應該是什麼流程?
北辰區交通運輸管理局局長 王勇:發現隱患的整改流程是由產權單位,也就是屬地,目前的養管單位,進行初步的整改,整改的過程之中,需要相關部門去進行技術指導、驗收,整改纔能落到實處。
主持人:這件事已經拖了7個月,究竟卡在哪兒了?
北辰區交通運輸管理局局長 王勇:這條路存在安全隱患,整改也確實需要時間,這條路是堤頂路,情況不等同於普通公路。交通運輸管理局在工作的主動性、積極性上,包括推動工作的力度、速度,還有最重要的效果上,可能都存在一定的差距,這也是今後需要改進的地方
主持人:到底應該做哪些整改?
北辰區交通運輸管理局局長 王勇:如果完全按照技術規范走,可能比較困難。下一步,要把公交公司的運營方案壓實壓細,進一步規范行車技術規范、技術指標等,最遲應該在年底之前能夠開通。
主持人:如果安全隱患從根本上不能消除的話,是不是要為群眾考慮其他的出行方式?
北辰區交通運輸管理局局長 王勇:如果公交車進不去了,考慮在路口設站,提供接駁車輛,把群眾拉到臨路的公交站。
主持人:在張何路的問題上,還能做哪些工作?
北辰區大張莊鎮鎮長 李學遠:首先要積極配合區相關部門,共同探討問題解決的方式,一旦形成共識,積極抓落實,把老百姓的問題早日解決。
主持人:張何路目前的狀況到底具不具備通行條件,是不是經過整改就能走公交車了?這些都不明確,幾個部門和屬地也沒有給出明確的答案。
北辰區副區長 李維東:現在部門間的合力和聯動機制還有欠缺,這個事情確實存在著現實的種種困難和制約的瓶頸,解決問題還是要群策群力,群眾出行是剛需,確保安全是底線,民生問題還是安全第一。下一步,要結合問題導向和結果導向,啟動區一級的聯動研判機制和協調推動機制,促進屬地和部門間的整體合力,可以考慮引入專家及專業諮詢機構的力量,一同制定綜合性的方案,共同接力,實現年底前開通的目標,保證安全的底線,也保障群眾出行的剛需。