本期節目現場
津雲新聞訊：本期《百姓問政》將圍繞執法部門對駕校違規治理中目前存在的空白盲區和百姓長時間反映的道路開通以及小區照明等問題的推進展開問政，考驗乾部作風和解決問題的能力。
未正式移交道路成“練車場”
北辰區的平津路輔路和文慶道是兩條未正式移交的道路，因此一些駕校的教練車將這些地方當作了自己的“練車場”，記者調查中，交管部門提出因為沒有移交這樣的地方，執法有困難，而負責駕校管理的運輸管理部門則表示駕校管理是屬地負責，如果涉及外區駕校的車輛，他們也管不了，這種普遍的違規行為成了管理和執法的灰色地帶。教練車“鍾愛”的這兩處地點中的文慶道，已經建設了8年，至今沒有實現開通，居民們多次反映，卻遲遲看不到結果。
記者：從交管的角度上來講，在這兩個點位來練車行嗎？該歸交管管嗎？
公安北辰分局交警支隊支隊長 王玉林：不行，存在著很多安全隱患。只要在路面上的交通安全隱患，都有責任把它治理鏟除，這些是交警職責范圍內的。
記者：接下來怎麼辦？
王玉林：一方面針對兩個點位加強管理，另外要推動相關部門形成合力去做好這項工作，再有要開創新思路，包括對未開通的道路要進一步封閉好，還要采取一些緊急措施，特別是對一些施工道路比較多的路段，回去以後要開班子會，認真思考和研究。下一步要結合這些問題進行深度調查，要追究相關培訓單位的責任，把法律責任厘清，由相關部門加大處罰力度。
記者：針對日常培訓活動的監督檢查，做了哪些工作？為什麼會出現這樣的情況？
市道路運輸管理局道路運輸處 處長 張家琨：對駕校的管理，從行業管理的角度，是要求駕校對約束教練車、教練員，在交通部門核定的教練場地內來進行教學活動。如果離開核定的教練場地到路面上去訓練，也要符合交管部門指定的路線和時間。片子裡反映的問題很明顯，是不符合交管部門指定的路線和時間來進行教學活動的，是一種違規行為，駕校的行業管理是按照屬地來管理，北辰區工作人員說管不了是不對的。
記者：一條路1.3公裡，8年沒建成沒通車，為什麼？
天津市政建設發展有限公司總經理 趙志海：因素很多，從前期到拆遷再到設施的切改，進行的不是特別順利，後期又加上疫情，可能這些都是制約工期的因素。到2019年時，這條路的基礎做完了，在 2020年的8月份基本達到通車條件。2021年的年初組織了一次驗收，在驗收的過程中發現部分道路還有質量缺陷，又安排總包單位進行了二次整修。然後到2021年的4月份，基本上路面程序完了，後期區裡的交管部門也下了一些整改意見，後續還要推動這條路的竣工驗收。
記者：什麼時候能開通？
北辰區住建委黨委書記 王振衛：在本月底正式開通這條道路。
小區路燈8年不亮 一周內出方案
北辰區的金玖家園小區從2014年前期物業撤出後，小區內的路燈就再也不亮了，引進物業的事一直沒有推進。
記者：小區路燈8年不亮，說得過去嗎？
北辰區天穆鎮鎮長王維柱：這個事還是沒引起高度重視，總認為可能是老物業撤出了，引進家新物業這些問題可能會迎難而解。但恰恰這麼長時間新物業也沒引進來，問題也沒有解決。
記者：連交接的材料都沒有，新物業又怎麼交接呢？
王維柱：居委會人員今年涉及換屆，還有很多人員進行了調整，所以說有一部分新的人員可能對前期的情況不是太清楚。我們得知這個問題之後，把之前居委會工作人員和物業負責人請過來一起了解情況。
記者：舊物業撤出，沒有新物業，這段時間小區的相關事務怎麼管，誰來管？
王維柱：更多的責任落實到居委會身上。
記者：這8年乾什麼了？做過什麼事嗎？
王維柱：社區黨委肯定會開會研究，但是從這個事來反映，社區黨委不去努力，造成沒有把這個事情擺上位置，當成自己的事情來乾。
記者：這個問題怎麼解決？
王維柱：先現場踏勘，爭取一周之內拿出處理方案，盡快解決。
記者：路燈8年不亮，但是讓它亮起來恐怕不是一件很難的事情，問題是如何能把事情做在老百姓心坎上？
北辰區副區長 李維東：做成一件事，只需要一個理由，做不成，可以有千萬條理由，應該直面問題，直接和群眾一道來破解問題。下一步以鎮為主體，實現鎮街吹哨部門報道，直面群眾，深入現場，在一周之內，鎮裡要組織協調，拿出具體解決方案，給群眾最快的最好的來解決這個問題。通過黨建來不斷強化各級和各個部門宗旨意識，為民意識。
