津雲新聞訊：為群眾辦實事就要從群眾最急需的事情開始做起，越是遇到困難的時候，也正是對各級黨員和乾部的考驗。本期《百姓問政》圍繞百姓長期反映的民生問題，請東麗區相關部門的負責人現場接受問政，推動問題解決。
入住一年氣不通 部門何時互通氣
東麗區築湖花園小區是2019年11月入住，有居民反映稱，小區入住一年多了，到現在還沒有通上燃氣。關於東麗區築湖花園小區燃氣不通的問題，去年10月，《都市報道60分》曾經報道過。當時，東麗區住建委表示，小區裡的燃氣管道已經具備通氣條件，之所以不能通氣，是周邊氣源跟小區之間的燃氣管道還沒有鋪設完成。當時說好的力爭去年年底之前完成，可為什麼到現在，燃氣還是沒通呢？居民們說，他們又多次聯系了東麗區住建委，得到的結果是：暫時停工了。記者采訪中發現，在工程推進中不斷出現問題，但是面對問題時，相關責任單位沒有主動靠前，相反只強調自身的困難，對於該由誰牽頭解決問題時則相互推諉。
記者：急百姓之所急。這個工程推到那停了就停了，部門著急嗎？
東麗區住建委副主任 崔穎：的確挺著急的。以同理心去理解這個事兒，如果說自家燃氣這麼長時間用不上自身肯定是很著急的，所以說停工之後在跟屬地街道積極溝通，但是這個地塊的確具有一個特殊性，但是這不能作為原因，還是本著結果導向要去為人民群眾解決這個事情。下一步協同街道一定要拿出一個方案來，解決這個事情，去為這個事情努力。
記者：街道工作人員說“從我的身份上溝通不了。”您認為這樣的答復怎麼樣？
東麗區東麗湖街道辦事處主任 常愛民：這樣是不合適。關於燃氣的項目，東麗湖街道具有協調各方的責任，尤其是工程出現阻撓施工的情況是應該由街道來協調的。既然出現這種情況，說明乾部還是站位不高，同時也確實在協調各方溝通上存在問題。
記者：應該是什麼樣的站位？
常愛民：應該靠前，應該進一步換位思考，大家還是沒有把百姓的事當作自己事來辦。
記者：當工程遇到問題的時候，工作人員說“我們不方便溝通，不好答復。”為什麼要等記者來吹哨？
常愛民：從這個方面來講，還是對於百姓的問題沒有放在心上，沒有提高到很重要的緊迫性上來，還是存在著官僚主義跟推諉扯皮的問題。所以下一步還是加快推動工程向前推進，要從思想上進行教育，要讓同志們從思想上對群眾無小事這個問題提高認識。把一些難點工作列入臺賬，督促進度，出現問題，尤其是不作為不擔當的一些問題，嚴肅追責問責。
記者：百姓家裡什麼時候纔能真正通氣？
常愛民：從整個工程的安排來講，盡快地協調土地的產權方，後期施工還有將近兩個月的工期，預計在6月底7月初的時候，就將具備通氣的條件。後續燃氣公司還要根據工程的安排，統籌推進外管網和小區內管網的檢測工作、試壓工作，這些工作具備了條件後，就能夠把氣引到居民的家裡。
記者：百姓家裡通不上氣兒，其實是部門之間互不通氣兒，怎麼評價乾部的工作？
東麗區副區長 閆峰：現在解決問題是碰到一個解決一個，說明在這些問題的解決上，一開始沒有調研，至少是調研和研究不夠。這樣的話導致了項目無限期的延長。第二個問題就是協同的問題，這幾個部門之間都各說各的話，是缺乏一種協調。第三個，就是為民服務的宗旨還需要進一步提昇。下一步還要協調部門解決問題，要加強統籌規劃，把後續所有的問題都要倒排工期，最關鍵的就是要跟老百姓做好充分的溝通。要主動向群眾匯報，接受群眾的監督。要保質、按時完成燃氣的施工，這樣纔能讓老百姓放心安心。
污水跑冒半年多 竟然不是一兩處
在東麗區華明街的翠園小區旁，有一處污水跑冒點，臭水不斷地從井蓋湧出，已佔據了將近一條車道的寬度，長度能達到40多米。本來這條路邊是施劃了停車位的，但是現在很少有車輛停放在此，停在這兒的車，車輪就會被浸泡在水中。
像這樣的跑冒點位在整個華明街還有很多處，居民們說這樣的情況已持續了半年以上。眼看隨著氣溫的回昇，雨季又快來了，居民們為此更加發愁。居民們通過各種渠道反映和投訴，但是除了能看到吸污車來清掏管道，卻看不到實際的效果，百姓覺得這麼長時間沒有解決問題，相關部門對此事就是“沒有管”。
記者：污水跑冒半年多了，老百姓都覺得慢，您覺得慢嗎？
東麗區華明街道辦事處主任 馬超：確實是慢。因為這個事對於老百姓來說是一種非常急迫的事。因為污水外溢的問題，已經嚴重地影響了華明的形象，影響了華明道路的安全，特別是有可能對一些群眾正常出行，形成安全（隱患）。也做了很多的工作，采取了應急的措施，但是實際上還是處理問題能力不足的原因，也感覺到這些工作有些時候是力不從心的。
記者：急民所急跟畏難情緒這之間的矛盾怎麼解決呢？
馬超：首先還是要樹立為人民群眾服務意識，污水的問題就是一件老百姓最難的事兒，作為政府就應該為群眾做好。采取了一些應急的措施，但是這些措施不能從根本上解決問題。
記者：這個問題能徹底解決嗎？
東麗區水務局局長 楊海良：到目前為止有了一個實質性的進展，華明地區的排水是依托空港污水處理廠，空港污水處理廠是一個獨立的系統，也比較特殊，就是在能力不足的時候也沒有一個外排的能力，所以與街道、空港共同研究的時候，向市級部門提出了請求，就是按照這個規劃提前實施，將空港水廠的水往張貴莊水廠調，需要建一個大約6公裡的管道，到目前為止，應該說基本建成。而且在最近的一兩個月華明污水特別嚴重時，也積極地想辦法在管道未完全接通的時候，研究應急調水的措施。
記者：在污水真正處理掉之前，還能做哪些工作？
楊海良：對於水務局來講，還是盡最大努力。現在是架泵完成了調水調試，發揮部門的協調職責。縮短時間，一周內應該會把華明地區的水降下去，而且這個也不是一個臨時的措施，通過調水可以將空港的水以每天1萬~2萬立方米調到張貴莊大的水廠，解決空港水廠壓力問題，同時就解決了華明外排能力不足的問題。
記者：面對百姓的急、難、愁、盼，同時又遇到工作的困難，正是考驗黨員乾部的時候，怎麼評價黨員乾部這件事上的工作作為。
東麗區副區長 閆峰：華明跑水已經半年多了，而且長期沒有得到解決，群眾的反應非常強烈，這裡面應該說是有政府工作不到位的地方。從目前的情況看，預計會在近期取得一個比較有成效的整改過程。但是這件事出現這個問題，也有很多地方需要反思。第一，街道也好，部門也好，之前解決的方案都是在局部的清掏、局部的排水，頭痛醫頭，腳痛醫腳，不停在解決問題，又不停在出問題，這裡面缺乏一個精准整體徹底的解決方案。第二個是擔當的問題，缺乏一種釘子的精神。第三個方面就是態度的問題，乾部還需要有一種如芒在背的緊迫感，需要有刻不容緩的狀態去解決問題。（津雲新聞編輯 劉影）
