【百姓問政】公交車少 場站選址遲遲未定究竟找誰?

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來源: 北方網 作者:張志怡 編輯:張志怡 2020-12-04 13:04:45

內容提要:武清區下朱莊龍灣城片區,位於外環線北側10公裡,分布著十幾個小區,常駐人口超過萬人。居民們反映,他們這公交車少,特別是去往市區方向很不方便。原本2019年12月,市交通管理部門已准備為這個片區開通一條直達劉園地鐵站的公交線,可由於公交場站的選址建設沒有部門牽頭落實,一年了,這條公交線路仍無法正常運行。

 
 

 

  津雲新聞訊:武清區下朱莊龍灣城片區,位於外環線北側10公裡,分布著十幾個小區,常駐人口超過萬人。居民們反映,他們這公交車少,特別是去往市區方向很不方便。原本2019年12月,市交通管理部門已准備為這個片區開通一條直達劉園地鐵站的公交線,可由於公交場站的選址建設沒有部門牽頭落實,一年了,這條公交線路仍無法正常運行。

  記者:宋書記,這條線非需要一個場站嗎?

  公交集團一公司黨委書記宋祥健:作為公交行業的運行情況來看,首先應該具備一個合適的場站提供職工休息,以及現在使用新能源車後,需要進行充電,有專業設施後纔能夠運行。從目前來看,在龍灣城附近沒有一個比較合適的區域提供相關保障工作。所以影響了現在這條線路的正常運行。

  記者:這個事商量過嗎?

  宋祥健:考慮到龍灣城周邊居民出行需求,為了縮短乘客出行時間,我們進行了多次調研,所以擬定了770路的開通,提前辦理相關手續,擬定了從信義道附近發出的班線車輛,所以說在交通的公示網上申請了這條線路的開通工作,但是在這期間,多次和武清運管局以及下朱莊鎮溝通,但是始終沒有選定好一個比較合適的地點,哪怕是一個臨時地點,所以遲遲沒有開通這條線路。

  記者:解決這個事是誰牽頭?對接誰?

  宋祥健:武清區運管局。

  記者:但是為什麼工作人員說這事兒跟局裡沒關系?

  區交通局黨委書記、局長黃佔國:工作人員答復不准確,這個行業協調監管都是交通局,都是我們的事。他可能片面理解了。

  記者:場站能解決?

  下朱莊街道辦事處主任付小桃:一定要解決好。

  記者:給老百姓辦事,不能等,您怎麼看這個問題?

  武清區副區長趙春興:針對這個問題,第一,牽頭部門要協調屬地鎮和公交一公司,在最短的時間之內,用臨時線路解決百姓的出行問題,把這個問題解決好。第二要協調屬地和相關部門把正式線路從規劃上把這個場站要固定好,要建設好,使這條臨時線路變成正式的線路。第三在整個運行過程中,該上的設施一定要上,該提示的問題一定要提示到位,把老百姓的問題徹底、安全、滿意地解決好。(津雲新聞記者 張志怡)

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