天津北方網訊：市民劉先生、蘇女士、李先生反映稱，如今越來越倡導綠色出行，騎自行車出行的人也多了起來。然而，對於騎車人來說，最反感的就是沒有自行車道或自行車道被佔用。在本市和平區營口道、南開區芥園西道、紅橋區閘橋北路，機動車經常與自行車在道路上搶行，還有機動車佔用自行車道的情況，自行車“無路可走”影響行車安全。　　

　　和平區營口道沿線：部分路段無自行車道

　　11月6日15時左右，記者騎著共享單車從衛津路與電臺道交口沿電臺道由西向東行駛，由於電臺道沿路路邊施劃了停車位，留下的自行車道十分狹窄。記者看到，由於有機動車經常不停放在停車位內，本來就不寬的自行車道還被佔用，一些騎車人只能繞到機動車道上，而機動車道僅有一條，所以經常造成機非混行。

　　記者從西康路與營口道交口沿營口道由西向東騎行至營口道與西安路交口，此路段沿路幾乎沒有自行車道，經常出現自行車被機動車擠得無路可走。在營口道與貴州路交口，記者在路口等紅燈時，由於這裡沒有自行車道，就出現數輛自行車跟機動車擠在一條行車道的狀況。

　　南開區芥園西道一些路段：自行車無路可走 只能機非混行

　　11月6日17時左右，記者來到南開區芥園西道和黃河道交口附近，當從黃河道右轉至芥園西道時，記者看到路邊沒有規劃任何車位，但是從轉彎處開始路邊就停放了不少汽車，其中有數輛搬家公司的廂式貨車，外側又停放了一排的私家車，將路邊較寬的自行車道全部佔滿。記者現場觀察發現，每當芥園西道與黃河道交口處的信號燈變為綠色時，都有大量的自行車或電動車由西向東經過芥園西道，這些騎車的市民不得不在機動車道騎行，經過的汽車與他們距離很近，存在安全隱患。

　　隨後，記者沿著芥園西道繼續前行，在芥園西道與向陽路交口附近，又看到了不少的私家車停放在芥園西道的路邊，佔用了自行車道。很多騎車的市民只能沿著最外側的機動車道騎行，其間陸續有機動車從身邊經過。

　　紅橋區閘橋北路部分路段：佔道停車擋住自行車道

　　11月8日10時左右，記者來到了紅橋區閘橋北路附近，從西青道輔路駛入閘橋北路後發現，這條道路是由北向南的單行路，道路並不寬，一側的路面上施劃了一條一米多寬的自行車道，但是這條自行車道上已經停放了很多的私家車，途經這段道路的非機動車只能在機動車道上穿來穿去。記者現場看到，在西青道輔路至邵公莊大街之間的這段閘橋北路長350米左右，其中大約三分之二的自行車道都被私家車所佔用。

　　附近一位居民告訴記者，閘橋北路周邊有不少的小區，每天騎車經過這裡的人比較多，如果私家車長時間佔用自行車道的話，確實給騎車人帶來很多不便。

　　三個區交管部門作出回應：實地調研 制定解決問題方案

　　11月9日10時左右，記者來到位於和平區四川路上的市公安交通管理局和平支隊，綜合保障大隊兩位工作人員了解情況後說，和平區道路資源有限，部分路段確實出現機非混行的情況。他們會盡快派人去現場進行調研，根據實際的道路情況制定一份解決方案，最大限度地緩解營口道沿線部分路段機非混行的問題。

　　當日14時許，記者來到位於南開區紅旗路與宜賓道交口處的市公安交通管理局南開支隊紅旗路大隊，該隊負責南開區芥園西道路段交通管理，負責安監的兩位工作人員記錄了情況後表示，會派相關人員盡快到現場勘查，並對違停車輛進行處置，還路給自行車。

　　隨後，記者聯系了市公安交通管理局紅橋支隊，指揮中心一位接線人員了解情況後說，會立即責成屬地西青道大隊給記者答復。17時20分左右，西青道大隊相關工作人員回復記者說，閘橋北路旁的金聯公寓正在進行小區改造，目前不具備小區內停車條件，政府部門已跟大隊報備，小區內車輛暫時停放在閘橋北路上。下一步，小區改造完畢後，他們會對周邊小區停車狀況進行整體調研，解決停車佔路問題。(津雲新聞編輯 張志怡)