津雲新聞訊：9月17日播出的《百姓問政》關注政府部門如何落實主體責任，主動作為解民懮。就怎樣做好服務人民群眾“最後一公裡”的工作，解決群眾最關心、最迫切的現實問題；如何為社區居民提供精准化、精細化服務，補齊居住社區建設的短板，展開問政。

　　日前，靜海區泊東苑小區居民反映，小區入住將近一年，地下車庫即將開放，由於開發商在居民入住前就承諾，小區地庫會預留充電基礎設施建設安裝條件，所以不少居民都購買了新能源汽車，不過，他們在安裝充電樁時卻因地庫沒有預留線路導致無法安裝的情況。

　　按照《天津市新能源汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》規定：本市新建住宅配建停車位須按照100%比例標准預留充電基礎設施建設安裝條件，即電力容量預留以及電力管線預埋至停車位。在泊東苑項目規劃總平面圖上，也明確標注了配建停車位100%預留充電設施建設安裝條件。

　　那麼，該小區地庫沒有預留充電設施安裝條件，是因為電力部門沒有為小區預留電力容量嗎？國家電網靜海供電公司表示，當初他們就是根據這張由開發商提供的規劃總平面圖，為泊東苑小區預留電力容量的，不過，電力管線預埋至停車位的施工，需要開發商來實施，電力部門可以提供技術支持，然而，開發商始終沒有找過電力部門。直至項目建成，交付使用後，管線預埋施工也沒有進行。

　　記者注意到，這張規劃總平面圖，經過了靜海區行政審批局的最終審核，開發商應該嚴格按照規劃設計進行施工，但實際上卻打了折扣。按照《天津市新能源汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》規定：充電設施驗收納入整體工程驗收范圍。各區人民政府要切實承擔起統籌推進充電基礎設施發展的主體責任，將充電基礎設施建設管理作為政府專項工作。

　　靜海區住建委作為項目驗收的牽頭單位，有沒有組織相關部門對泊東苑小區的充電基礎設施建設情況進行驗收呢？靜海區住建委表示，他們在項目驗收時用的竣工圖上並沒有看到“配建停車位100%預留充電設施建設安裝條件”的內容。不過，在靜海區規自局審核的規劃總平面圖上卻有明顯標注。

　　記者：這個規劃圖上有沒有要100%預留充電樁建設安裝條件這句話？

　　市規劃資源局靜海分局黨組書記 莊兆俊：標注了。

　　記者：是否包括小區的地下停車位？

　　莊兆俊：包括，所有停車位都包括。

　　記者：既然如此，問題是怎麼出的呢？

　　莊兆俊：和部門之間的溝通還是有問題的。

　　記者：住建部門還有事中監管的責任，事中監管在哪裡？

　　靜海區住建委主任 蘇運峰：事中監管主要依據規劃，側重於對質量和安全進行監管，可能其他的方面有輕視落項的情況。就充電樁問題，住建口有著不可推卸的責任。在事中應該監管，在事後也就是在驗收的時候更應該嚴格把關。通過這件事也充分體現出了住建口的工作人員，在工作上、思想上、行動上確實存在著與人民的訴求或者與本職工作有差距。

　　記者：這要如何解決？

　　蘇運峰：回去要問責，第二要進行工作作風、工作態度等方面的學習，嚴肅紀律，嚴格執法，依法辦事。

　　記者：規資部門怎麼樣維護規劃法的剛性？

　　莊兆俊：根據城鄉規劃法，根據有關法律法規，嚴格地去執行，體現規劃的嚴肅性。按照有關法律的規定來追究開發商的責任。

　　記者：充電基礎設施建設管理作為政府專項工作，您覺得做得怎麼樣？暴露了什麼問題？

　　靜海區副區長 羅振勝：首先說，牽頭部門沒有真正按照職責履行到位，存在著打擦邊球的現象。我們是以竣工驗收圖為准，但是說牽頭驗收，一定牽頭每個部門，我們幾個部門存在著一定責任的失職。下一步對於這個問題抓緊研究抓緊解決。牽頭電力、規劃，不要簡單地從電力預留、下面做管網開始，一定要從基礎、從規劃，從整個過程進行監管，然後進行整改，整改到位。（津雲新聞記者 劉影）