津雲新聞訊：2019年天津市20項民心工程指出“推進小區公共充電樁建設，年內完成100個小區共1000臺”。今年11月份，南開區華苑街安華裡社區建成了10組充電樁。但記者在實地調查時發現，充電樁前的停車位上並沒有施劃車位號，也沒有標明僅供新能源車停放、充電。而不管白天還是晚上，記者看到這片區域都停滿了燃油車輛。

　　隨後，記者找到南開區發改委了解情況，工作人員表示，雖然充電樁建設由發改委牽頭，但並沒有出臺配套辦法進行管理，具體管理還是應由小區物業負責。

　　節目現場，華苑街道辦事處主任李怡承認，雖然在安華裡社區部署了試點工作，但後續管理確實存在不到位的情況，沒有建立長效機制。“下一步，我們會加強宣傳，同時把充電樁區域進行區分和隔離，並通過智能化等手段進一步加強管理。對物業公司也要加大指導和監督，充分發揮好社區黨委的軸心作用。”

　　作為牽頭單位，面對工作管理中的漏洞，南開區發改委黨組書記、主任房曉新也虛心接受了批評：“在這項工作中，我們的站位確實還不夠高。結合‘不忘初心、牢記使命’主題教育，我們也要找差距、抓落實，昇級加力，把公共充電樁的建設工作向前再推一步。”

　　小區充電樁建設作為2019年民心工程的重要工作之一，南開區民心工程辦公室主任孟慶國認為：“還應當從檢視問題入手，做好民心工程的後半篇文章，多從‘用’和‘管’方面著手推動工作。”

　　“安裝充電樁是試點工作，應當對標先進地區，創造性開展工作，而不是等、靠。充電樁可能是一個新生事物，但管理可不是新生事物，而是我們日常就應當要做的。”針對下一步工作的落實，南開區區委書記楊兵在節目現場進行了部署：“由南開區發改委牽頭，街道和相關部門要在3天之內研究出解決方案，並報送區委區政府。我們也要用督查的方式落實好工作，向群眾匯報好工作。”（津雲新聞記者 劉影）