津雲新聞訊：按照創建全國文明城區的要求，文明交通是重要的測評標准，行人非機動車不能亂穿馬路，翻越隔離欄。但在調查采訪中，記者卻看到在濱海新區的秦濱高速延長線上，一些人為了到達對面的大沽口炮臺遺址博物館，鋌而走險，橫穿高速公路。

　　記者發現，從市區和塘沽城區乘坐公交車到大沽口炮臺遺址游覽，有6條公交線路，但全部的線路只能停靠在和美苑公交站。從和美苑公交站步行到大沽口炮臺遺址博物館正門卻是一條丁字路，被博物館門前的秦濱高速延長線阻擋。一些游客為了省事，便選擇了橫穿高速公路這種最危險的方式到達博物館。記者還發現，如果按照路口的標志繞行到達博物館，就要多走4-5公裡的路程。

　　面對游客的尷尬，博物館工作人員也很無奈：“我們職工上下班也只能這麼走。”而從博物館的上級單位濱海新區文旅局的相關部門記者也只得到了“解決不了，是交通部門負責”的答復。

　　按照創建文明城區的要求，博物館、景區景點需要加強志願服務站點建設，要有志願服務者和志願服務內容。但在實際情況中，記者注意到，游客從和美苑公交站下車後，並沒有得到任何現場志願服務，幫助游客安全、快速地到達博物館。對此，濱海新區文旅局的工作人員答復記者：“在門口設崗，哪有這人力、物力。”

　　節目現場，大沽口炮臺遺址博物館館長馬文艷解釋說：“從2012年開始，我們也一直在積極協調相關部門解決問題，但由於種種原因，到現在還沒進展。”

　　明明近在眼前，可走起路來卻遠在天邊，面對這樣的尷尬情況，濱海新區文旅局黨委書記王會臣承諾將立即召開專題會議進行研究分析，力爭盡快提出綜合性解決方案。同時，在博物館周邊組織志願者隊伍，加大疏導、勸導力度，規范游客出行，堅決杜絕橫穿高速公路的現象，確保游客安全。

　　節目現場，濱海新區交通運輸局黨委書記、局長王海燕也拿出了解決方案：“我們將爭取在9月份開通一條旅游線路，讓公交車繞行到博物館門口。整個線路全程16公裡，繞行一圈約45分鍾。”王海燕指出，增開公交線路只能暫時解決游客的通行問題，從長遠考慮來看，應當盡快解決道路建設問題。

　　在全國文明城區的測評中，古遺址古建築保護利用本應是濱海新區硬件上的加分項，現在反而因為交通不便、服務不到位的情況而造成了軟件上的減分項。濱海新區區委宣傳部副部長方吉潮認為在創文工作中還是存在著漏洞，“我們還是提醒得多，督辦得少，在這一方面確實要加大整改，要建立一套告知、督辦的程序，加大解決問題的力度。”

　　看了記者采訪短片中暴露出的種種問題，濱海新區副區長梁春早“照單全收”，“面對老百姓的所需、所盼，我們的工作確確實實存在著很多差距，今天提出的問題我們照單全收，馬上研究解決方案。”大沽口炮臺遺址博物館游客通行的問題持續7年未解決，雖然制約條件很多，但從中去找到一個最優解是政府部門的職責所在，“不能遇到問題就止步不前了。下一步，我們也會加大工作力度，進行專題研究和部署，為老百姓交上一份滿意的答卷。”（津雲新聞記者 劉影）