津雲新聞訊：904路公交車從南開區雅士道公交站開往天津西站，全程21.8公裡。7月3日早上8：59，記者在德纔裡公交站看到一輛904路公交車進站，可直到9：50，第二輛904路公交纔到達。上車後，記者詢問公交車司機發車間隔，可司機卻稱“我不知道，我剛來，這事不歸我管”。到達終點站雅士道公交站後，記者再一次詢問了工作人員，工作人員表示，904路一直都是這樣的運營狀態，“四五十分鍾都屬於正常現象”“這個狀況目前改善不了”。

　　針對記者采訪短片中，公交車司機一問三不知的情況，市公交集團運營業務部部長吳卓對此表示歉意，“做為一個服務行業，一個窗口單位，工作人員的這種回答和態度肯定是不正確的。滿足老百姓出行需求是衡量我們工作的唯一標准。”

　　寒天苦等，酷暑久候，面對公交乘客遇到的尷尬狀況，市道路運輸局公共汽車管理處處長張迺元承認，目前部分公交車運營的間隔時間和老百姓的需求確實存在明顯差距。“為減少乘客候車時間，我們已經結合成本規制制定了縮小發車間隔的方案，將日客流量大於15000人的路線，發車間隔控制在5到10分鍾內，確保公交車的發車頻次與老百姓的乘車需求精細結合。”（津雲新聞記者 劉影）