津雲新聞訊：日前，記者在寶坻區人民醫院急救中心采訪調查時發現，不少私家車車主把車開到了救護車專用通道，自行運送患者就醫。采訪中，患者家屬稱生活在農村，120救護車過去至少半小時，患者根本等不了。不僅如此，由於部分患者有乘坐救護車轉院的需求，但正規120救護車急救工作繁重，一些沒有資質、缺乏醫療設備的“黑120”救護車，長期盤踞在天津各大醫院周邊，承擔有償轉運患者的工作。

　　救護車輛短缺、接報至到達時間長、“黑120”問題，節目現場，市衛健委黨委書記、主任王建國一一做出了回應。“全市現有救護車輛212輛，按照每4萬人一輛救護車的標准，我們大概還有200輛的缺口。”為了解決救護車輛上醫護人員配置問題，天津市通過“海河英纔”行動計劃，招聘200名醫護人員，並承諾在編制、戶口、待遇問題上給予保障。2019年20項民心工程明確指出“全市新增運行救護車50輛，進一步縮短接報至到達現場時間”。王建國提到將在全市范圍內進行站點規劃，救護車不僅要在醫院候命，還要根據地理位置進行站點分布，讓救護車輛第一時間響應應急救助。針對“黑120”車輛問題，相關部門已經擬定專項方案，將通過多部門協作，堅決予以打擊，讓患者得到更規范、更及時地救助。