本期《百姓問政》節目現場
津雲新聞訊：路邊停車泊位線明明已被抹掉，但公眾公司的工作人員卻還讓停車，而且信誓旦旦地說不會被貼條；到期該上線的車輛來到檢測站，只要多花錢，“黃牛”准保車輛順利過檢……涉及“車”的種種亂象，相信每一位駕駛員都深有體會。出了問題誰來擔責？相關部門如何整改？本期的《百姓問政》節目就從停車亂、驗車難入手，和大家來聊聊關於“車”的話題。
下一個聯華再現？公眾公司：違規問題要堅決糾正、嚴肅問責
水上東路由於毗鄰水上公園、動物園等大型場所，停車需求較大，節假日期間停車位往往供不應求。記者在采訪時發現，除了畫白線的停車泊位外，還有數十個停車線已經痕跡模糊的泊位，工作人員通常會引導車主將車停在此處。
“交完錢後如果被交警貼條怎麼辦？”
“那能貼嗎？貼條那還叫車場嗎！”
面對記者提出的質疑，公眾停車管理人員信誓旦旦地表示。
事實真是如此嗎？記者隨後又諮詢了屬地交管南開支隊體育中心大隊。“以前這裡確實畫有停車泊位線，但是已經被取締了。公眾公司還在收費應該受處罰，但我們是負責交通管理的，沒有處罰公眾公司的權力。”交警說。
水上東路停車亂象亟待整治
對於水上東路公眾公司停車收費問題，做客《百姓問政》節目的天津市公眾停車管理服務有限公司黨總支書記、董事長范濤表示，“看了視頻短片之後感到非常慚愧。”他說：“公眾公司在日常的基礎管理和對泊位管理員的日常教育是有缺位的。我們會把水上公園附近的停車收費亂象作為重中之重加以治理。接下來，會在全公司范圍內開展‘除陋習、去污點、樹形象、惠民生、打好服務牌’的大型專項整治行動，重點就是要治理對於外顯形象、服務亂收費，以及泊位外經營等一些重點問題，采取有效措施，從根本上加以整治。該開除的開除，該問責的問責，該處罰的處罰，該更換的更換。”
而短片中交警所說的“沒有處罰權”的問題，天津市公安交管局南開支隊副政委范佔強表示，“短片中的民警做得還不到位，應嚴格按照《道路交通安全法》的規范進行處罰。”“這位交警的執法是有問題的。法就是界限，不能逾越，也沒有什麼情面，屬地南開支隊也有責任。”天津市公安交管局局長於大端補充說：“水上公園周邊的停車需求確實比較大，下一步我們計劃再開闢一些臨時性的通道，解決停車難、停車貴和停車不規范的問題。”
“之前因為聯華的亂象，後來通過招標，公眾上來了，要照這樣的話，公眾會成為另外一個聯華嗎？”面對主持人的發問，天津公交集團黨委書記、董事長田維建稱，公眾公司於2015年成立，是天津公交集團的子公司。目標就是要消除過去的一些負面影響，打造一支讓市民滿意的隊伍。“對於一些不依法不規范的行為，我們會堅決糾正、嚴肅問責。”而對現場觀眾“多增加一些停車位”的呼吁，田維建表示，在條件允許的前提下，會建立體停車樓，也會利用公交集團一些現有的公交場站，逐步解決車位不足的問題。
檢測站“黃牛”難消？市交管局：主動出擊，違規檢測站將立即關停
機動車檢驗秩序混亂，是令廣大車主頭疼的問題。2018年9月，天津市委市級機關工委明察暗訪，發現多家機動車檢測站存在“黃牛”盛行的問題。隨後，市政府就此發出督查通知，要求有關責任部門展開整改。那麼，現在的機動車檢驗秩序怎樣了呢？記者在調查中發現，被“點名”的幾家檢測站雖然關門整頓了，但其他站點周邊仍然有“黃牛”存在。
機動車檢測站『黃牛』屢禁不止
記者開著一輛12年車齡的機動車來到瑞誠機動車檢測公司門口，一位“黃牛”俯身對車輛檢查了一番後，表示很難通過檢驗。同時介紹說，要想通過，得多花200元。“這錢是給檢測線上的人，他們能幫你過了。”
整改之後“黃牛”為什麼依然存在？天津市公安交管局車管所所長信衍紅坦承：“我們的監管工作中還存在著薄弱環節，存在著盲區和短板。”他表示，接下來，負責核發檢驗合格標識的交管部門要主動擔當、主動作為、立行立改，聯合市場監管和環保部門，徹底整頓機動車檢驗線的亂象。
對於市民反映的部分檢測站目前還存在問題的情況，天津市公安交管局局長於大端介紹說，我們會進行調查核實，如果屬實，相關站點會立即關停。此外，市政府專門聘用了200名文職人員，從事車管駕服務工作，負責給群眾帶路諮詢。一旦發現有裡勾外聯現象，相關工作人員將一律辭退。
天津市委市級機關工委專職副書記芮士成認為，全市機關要多調研、多創新、多督導，采取常態化的明察暗訪，“對發現的問題，該處理的處理，該問責的問責”。
現場觀眾送上美好期盼
節目現場，熱心觀眾給於大端局長帶來了禮物：一張寫有“天下無牛”的毛筆字。
“這是百姓的期待！”
“您放心，我們保證不辜負您的期望！”於大端信心滿滿。
下一期的《百姓問政》節目將在下周同一時間與您見面，廣大網民朋友可以通過北方網《政民零距離》欄目將您發現的問題反映上來，節目組將在調查核實的基礎上予以曝光，期待您的參與！（津雲新聞記者 張志怡）
