津雲新聞訊：衣食住行是老百姓生存的根本，是關乎社會民生的大計。在《黨群心連心》和《政民零距離》兩檔欄目中，網民留言中涉及交通內容的始終居高不下，今年以來，涉及地鐵的留言更是多達1500餘件。10月25日晚播出的《百姓問政》節目中，繼續以問題為導向，天津軌道交通集團和市建委、市交委的負責人現場共同探討地鐵施工建設和地鐵運營水平，直面天津地鐵加速度的問題。

　　在地鐵運營過程中，影響乘坐效率的第一個問題就是買票難！ 天津市各地鐵站點都設有自助售票機，一些機具上標明：接受5角到100元面值不等的人民幣購票，但記者在多臺機器上試驗發現，100元的根本用不了，20元的投進去也會被吐出來。地鐵工作人員告訴記者，是因為機器裡的零錢不充足。

　　既然零錢不充足，是否可以使用手機掃碼支付的方式來彌補呢？記者在走訪調查中發現，地鐵站裡出現了“天津軌道交通互聯網售票機”，宣稱“免排隊，免現金”。記者掃描二維碼發現，通過微信確實可以實現網上購票，但憑虛擬票並不能直接進站乘車，而是要去特定的機器上換實體票。但目前，只有營口道和天津站兩個地鐵站有換票機器。對於刷手機進站乘車的方式，目前天津地鐵也僅支持中國銀行一家提供的手機乘車功能。

　　“看來，我們的工作和乘客的實際需求還是有非常大的差距，”看完記者的采訪視頻，天津軌道交通集團副總經濟師、運營事業部總經理金勇認為，“首先，我們的幣種准備得還是不夠充分，纔會經常出現缺少零錢的情況，接下來我們也要和銀行方面協調，備足零錢，滿足當日值乘需要。”對於多手段支付乘車問題，金勇表示，“我們已經投資1.3億元進行全線網的讀寫器改造，同時建立智能支付綜合平臺，爭取將各個銀行納入平臺中。目前，項目正在全力建設當中，預計今年年底可全部實現。”