津雲新聞訊：2018年9月13日，《天津市承諾制標准化智能化便利化審批制度改革實施方案》（以下簡稱《方案》）正式出臺，簡稱“一制三化”改革。《方案》中提出，對於政務服務事項，網上的辦結率要不低於90%，企業只跑一次的事項不低於90%；在智能化方面，無人審批的事項不少於100項。那麼，《方案》實施效果如何？審批改革當前還存在哪些難點、堵點？在9月20日播出的《百姓問政》節目中，來自天津港保稅區的企業代表就審批辦理過程中的一些實際問題與職能部門的負責人展開了深入探討。

　　《方案》提出，推進企業和群眾辦事“只進一扇門”。而天津自貿區航空商務區內的部分企業，卻面臨著手續來回辦的難題。

　　和泰恆天科技發展有限公司坐落在航空自貿區，地塊屬於東麗區所有，2017年，企業在自貿區注冊成立。對於企業來說，營業執照的辦理在自貿區，而稅務、社保等行政審批手續辦理則在東麗區。這幾天，企業正在辦理營業執照的變更手續，已在東麗區、自貿區、機場片區來來回回地跑了好幾趟。“這麼折騰，真的是很麻煩”。企業負責人有些抱怨地說道。

　　“片中所暴露出的問題，是不符合相關改革的部署工作要求，2015年初制定的協作機制也沒有很好的落地。”東麗區行政審批局局長楊國一首先將責任攬了過來，“我們要立知立改，本著‘首問負責’的原則，由審批局牽頭，其他包括航空商務區、稅務、工商等在內的政府部門要進行會商，把現階段已經設立的企業所出現的問題要立即給予解決。我提個建議：邀請保稅區企業設立的服務部門進駐東麗區行政許可中心，設置工作窗口，這樣就可以實現企業‘只進一扇門’的目標了。”

　　“這個我完全同意。”天津港保稅區市場監管局局長劉同澤在現場頻頻點頭，“企業的困難、企業的要求就是我們努力的方向。楊局長提出的這個想法，1天內我們就會落實到位！”“下一步，我們要在航空物流區再建一個行政許可服務中心，讓航空物流區內的所有企業，只進這一扇門，就可以辦理全部行政許可手續。”天津港保稅區工委書記、主任尤天成在節目現場給出了長遠的解決辦法。（津雲視頻編輯管欣欣）