天津市發展和改革委員會副主任 王嘉惠

　　主持人：網民朋友們，大家好！《天津市推廣使用車用乙醇汽油實施方案》（以下簡稱實施方案）已於近期發布。今天，我們邀請到天津市發展和改革委員會副主任王嘉惠做客天津政務網，為大家解讀《實施方案》有關情況。王主任，您好！

　　王嘉惠：主持人好，網友朋友好!

　　主持人：王主任，在介紹《實施方案》前，能否先給我們普及一下什麼是車用乙醇汽油，我市汽油每年的消耗量有多少呢？

　　王嘉惠：好，車用乙醇汽油是汽油的一個品種，對應著普通汽油牌號，乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個牌號。目前，我國推廣使用的是E10車用乙醇汽油。簡單說，就是在汽油中添加10%的乙醇，但這裡添加的乙醇必須是以玉米、木薯、纖維素等生物質為原料，經各種工藝後制成的燃料用乙醇，而不是我們日常生活中的食用或工業酒精。

　　根據商務部門統計，我市在營加油站874座，汽油年銷量總量約254萬噸，按添加10%測算，也就是每年需要約26萬噸的生物燃料乙醇。

　　主持人：王主任，請您介紹一下我市推廣車用乙醇汽油的背景是什麼呢？

　　王嘉惠：推廣使用車用乙醇汽油是國家的一項戰略性舉措，具有重要的現實意義和戰略意義。國家推廣乙醇汽油主要從三個方面考慮。一是有利於改善生態環境，減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質排放，對防治大氣污染具有重要作用。根據我國交通部汽車運輸行業能源利用監測中心的測試結果，使用乙醇汽油後，能夠減少汽車尾氣中的一氧化碳排放約19.7%，碳氫化合物排放約16.4%；二是有利於提高能源自給能力和安全水平，可以替代部分石油，減少我國石油的對外依賴；三是有利於調控糧食市場，促進農業農村發展。

　　我國自2001年開始試點推廣使用乙醇汽油,2004年擴大試點，目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省（自治區）已在全省域范圍推廣使用，我市周邊的河北、山東以及湖北、江蘇、內蒙古等省（市、自治區）的31個地市也已經推廣使用了乙醇汽油。2017年8月，國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確要求2018年京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域開始推廣，2019年實現全覆蓋；2020年，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業生產用油外，全國基本實現全覆蓋。為貫徹落實國家要求，進一步優化能源結構，改善生態環境，我市啟動了車用乙醇汽油推廣的相關工作。

　　主持人：那麼《實施方案》的起草過程和總體思路是什麼呢？

　　王嘉惠：我市高度重視車用乙醇汽油的推廣使用，將此項工作作為貫徹落實黨的“十九大”精神和國家重大決策部署，促進我市高質量發展的一項重要任務。按照市委、市政府要求，市發展改革委會同市商務委、市交通運輸委、市市場監管委等各有關部門，自去年11月開始啟動《實施方案》起草工作，在調研借鑒外省市推廣經驗的基礎上，經多次組織專家論證、召開專題會議和充分征求意見，最終完成了《實施方案》的編制，並報請市政府常務會審議通過後印發實施。《實施方案》立足我市實際，堅持“政府主導、市場運作、統籌兼顧、確保穩定”的原則，在《實施方案》中有序推廣使用車用乙醇汽油，提出了工作目標、重點任務、計劃安排和保障措施。

　　主持人：王主任，那麼我市乙醇汽油推廣工作的目標和具體節點是怎麼安排的呢？

　　王嘉惠：《實施方案》確定了我市車用乙醇汽油推廣工作目標，2018年8月31日前開始推廣，9月30日實現全市封閉運行，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業生產用油外，全市區域內基本實現車用乙醇汽油替代普通汽油。我市乙醇汽油的推廣主要分三個階段，第一個階段是設施建設、改造階段，這個階段時間安排在2018年8月底前，主要是完成車用乙醇汽油配送中心建設和第一批加油站改造及驗收工作，具備乙醇汽油銷售條件；同時，陸續實施其他加油站的清洗，提前消化普通汽油庫存。第二個階段是乙醇汽油使用過渡階段，這個階段是今年8月至9月，主要是發布開始銷售使用車用乙醇汽油公告，各加油站隨改造進度陸續銷售乙醇汽油，過渡期內普通汽油與乙醇汽油同時供應。第三個階段是封閉運行階段，這個階段從今年10月起，全市域內開始封閉銷售車用乙醇汽油，主要是加強流通環節的監管，逐步鞏固推廣成果。