天津北方網訊：近年來，隨著私家車擁有量日益增多，停車難成了普遍問題。不少業主為了給愛車找個『容身之地』，在自家小區裡安裝地鎖，隨之引發的鄰裡糾紛、安全隱患等問題也和地鎖牢牢地『鎖』在了一起。在『津雲』平臺的《政民零距離》欄目中，近一個月內網民反映的小區內私裝地鎖的留言約為30件。而今年以來，關於此類問題的反饋多達310餘件。小小一個地鎖，已成為網民討論的熱點話題之一。
地鎖遍地添隱患 車位大戰引糾紛
根據『津雲』大數據的GPS定位顯示，河西區香水園、南開區純善裡、紅橋區泉春裡、河北區匯恆園、東麗區貴環小區、北辰區方舟溫泉小區等都成為網民反映的熱點區域。比如，家住河西區梅江香水園的網民趙先生在留言中表示：小區裡地鎖泛濫，不僅佔用公用資源，引發鄰裡矛盾，影響日常出行，而且還產生了不少安全隱患，雖然多次清理但依然有回潮之勢。這是怎麼回事呢？近日，『津雲』新聞記者來到梅江香水園進行了調查采訪。
12月4日下午，『津雲』新聞記者來到梅江香水園，剛進小區大門，便看到道路兩邊安裝了很多地鎖，密密麻麻，十分醒目。隨後記者在小區裡走了一圈發現，空地上不同樣式的地鎖隨處可見，有的安在了甬道邊、有的安到了綠地上，甚至在一些樓棟的單元門前或是消防通道上，也『見縫插針』地裝了幾個地鎖。如此一來，小區內的公共區域幾乎已被『瓜分一空』。『津雲』新聞記者粗略地數了數，該小區的地鎖足有三四百個。趙先生表示：『這麼多的地鎖，平常出入小區的老人和孩子稍不注意，就會被剮傷、絆倒，這出了事誰來負責？此外，小區裡的道路因為地鎖的出現變得異常狹窄，大型車輛根本無法正常通行。』不僅如此，『津雲』新聞記者從趙先生口中得知，地鎖的出現也給鄰裡之間帶來了不和諧的聲音，經常有業主因佔車位問題與他人發生爭執。『都是住在一個小區的鄰居，這樣吵吵鬧鬧很傷感情。』趙先生無奈地說。
私裝地鎖拆不盡 屢屢回潮難根治
據了解，香水園小區於2004年建成入住，居民1769戶，是梅江地區戶數最多、居住密度最大的住宅小區。由於小區建設初期未充分考慮到業主私家車數量的迅速增長，造成只可停放400輛車的小區目前要容納700餘輛私家車。『我也知道裝地鎖不好，但這也是沒辦法的事兒。別人都裝我不裝，那每天就沒地方停車了。』一位不願透露姓名的業主無奈地表示。
盡管地鎖亂象事出有因，但小區的公共區域豈容被一些人的私心『鎖住』？今年5月，梅江街綜合執法大隊曾對香水園內私裝的地鎖展開清理工作，尤其是對20、27、31、41號樓前佔壓消防通道的地鎖進行了集中清拆，共拆除地鎖140餘處。然而好景不長，沒過多久，一個個地鎖就又出現了。梅江街綜合執法大隊工作人員介紹說：『通常是我們當天來拆除，轉天大部分地鎖就又被重新裝上了。由於安裝費用不高，即使被清理掉了，一些居民也願意再掏腰包安個新的；再加上物業管理未及時跟進，最終形成了「拆得沒有裝得快」的困局。』在采訪中，『津雲』新聞記者了解到，經香水園小區業主和業委會共同商議決定，待現任物業公司服務合同期滿後，將不再與其續簽合同。屆時，小區將重新選聘綜合管理能力強、有責任心的物業服務企業，解決小區內現存的管理難題。
破解地鎖之困 必先化解停車難題
12月11日，『津雲』新聞記者從梅江街道辦事處獲悉，梅江街道辦事處已與香水園業委會、居委會和物業進行協商，從12月6日開始至12月20日對香水園內私設地鎖再次開展全面拆除工作。截至12月8日中午，共拆除私設地鎖445個，清理佔壓消防通道堆物12處，清理廢棄自行車17輛，地面上裸露的地鎖全部拆除完畢，對剩餘車輛佔壓地鎖，待車輛開走後將進一步展開拆除工作。為防止地鎖問題反復，街綜合執法大隊聯合香水園居委會對園區進行巡查，形成長效治理機制，防止安裝地鎖之風回潮。
實際上，破解地鎖之困，不是拆幾個地鎖就能解決的。地鎖是『病征』，停車難纔是『病根』。因此，解決業主的停車難題，不能只靠『拆』，還得靠『治』。今年10月，《天津市停車設施建設及秩序管理實施方案》發布，其中明確提出：天津將通過『激活一批、共享一批、新建一批、挖潛一批』加快停車設施建設，解決『停車難』問題。具體措施為：加大對居住區機動車停車泊位、停車庫閑置情況的監督檢查力度，激活一批閑置泊位；啟動居住區與商業辦公區、醫院、旅游景點等停車泊位錯時共享、合並停車；在商業辦公區、公共交通場站、學校、醫院等區域周邊，利用公建合建、公交場站改造合建和綠地地下、學校地下、城市邊角用地，新建路外公共停車場；利用近期閑置地塊設置臨時停車場，利用老舊居住區、辦公樓邊角地塊設置機械式立體停車設施，利用樹蔭下空間增設泊位。
『政府部門出臺的相關措施，對百姓來說是好事兒。如今這停車問題已經成為天津大部分老舊小區普遍面臨的難題，對於普通市民來講，我們一方面會支持政府部門的決策，另一方面，也希望相關措施能盡快落實到位，讓大家不再為停車而發愁。』對於化解停車難題，趙先生言語中充滿了期待。
停車難地鎖煩 如何解決請您支招
如今，停車難早已成為國內部分城市面臨的交通難題，也成為擺在政府面前的一個民生安居課題。那麼，在緩解停車難問題上，國內其他城市有哪些值得借鑒的措施呢？據了解，上海利用高架橋孔下的空間，建設了橋孔公共停車場。同時推出『上海停車』APP，利用大數據采集和優化分配算法等技術，向公眾提供實時停車信息，市民可查找並通過錯時、定時、預約等方法，實現就近停車；南京在老舊小區的道路邊建設立體車庫，實現在單位面積內停放更多的車輛；而杭州則鼓勵社區和單位『結對子』，利用白天、晚上的時間差互借泊位，錯時停車。
您所在的社區是否有成功治理亂停車的好經驗？對於治理小區地鎖亂象，您又有哪些好辦法？歡迎廣大網友登陸北方網《政民零距離》欄目留言，分享您的想法和建議。(『津雲』新聞記者 文婷)
