『津雲』大數據搜索:天津大道貨車闖禁行?濱海新區治理不手軟

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來源: 天津北方網 作者:李昊旻 編輯:李昊旻 2017-12-08 07:26:00

內容提要:近日一些網民通過《政民零距離》欄目反映說,部分貨車司機為走捷徑,對禁行規定熟視無睹,上路穿行情況時有發生,不僅對其他車輛行駛構成安全隱患,也破壞了道路環境。

  天津北方網訊:天津大道作為連接中心城區和濱海新區的重要快速路通道,每日承載著巨大的交通壓力。為了營造良好的交通環境,自2010年9月30日通車以來,天津大道部分路段晝夜禁止貨車通行。但近日一些網民通過《政民零距離》欄目反映說,部分貨車司機為走捷徑,對禁行規定熟視無睹,上路穿行情況時有發生,不僅對其他車輛行駛構成安全隱患,也破壞了道路環境。

  通過『津雲』大數據平臺的GPS定位顯示,家住河西區的網民趙先生因工作原因經常要開車途經天津大道,他告訴『津雲』新聞記者:『每晚8點後,天津大道的一些路段總能看到大貨車上路行駛,其中不少車輛還加裝了高功率的遠光燈,給其他正常駕駛的車輛帶來了很大的乾擾。一些駕駛員為了逃避攝錄處罰,還將牌照遮擋或是拆卸掉。』除此之外,貨車行駛發出的噪音也影響了附近居民的正常生活。與天津大道相距不遠的東沽居民區就是受其影響的『重災區』,住在和美苑小區的網民李先生留言說:『晚上常有大型工程車、渣土車從窗外呼嘯而過,吵得全家人無法正常休息,希望交管部門能盡快治理,讓大家睡個安穩覺。』

交警正在巡邏執勤,規范交通秩序

  收到眾多網民留言後,濱海新區交管部門立即對相關情況進行核查,並采取相應舉措加大力度對天津大道進行交通環境治理。市公安交管局塘沽支隊萬年橋大隊隊長趙琦介紹說:『本次整治行動中,大隊除了出動全部警力全天執守外,還與多部門、多支隊聯動,分別於不同點位設崗巡查,讓大貨車無縫可鑽。』實際情況正如趙隊長所說,『津雲』新聞記者在天津大道與海濱高速延長線及河南路的兩處交口看到,路口位置新設置了檢查崗亭,執法人員可24小時通過監控觀察路面情況。同時,濱海新區交管部門也重新規劃了行車道,防止大貨車駛入禁行區域。據了解,僅在11月的一個月時間內,萬年橋大隊查處的大貨車闖禁行的交通違法行為已達千餘起。

濱海新區全天候治理大貨車違章上路問題

  除了加大治理力度、延長治理時間外,濱海新區近日還將增設『電子警察』5886處,實現學校、醫院、輕軌站等重點路段全覆蓋。在道路交通安全設施建設方面,區內將增設交通信號燈295處、標志1420面、交通標線170公裡,完善護欄30公裡。其中,塘沽、漢沽、大港地區共增設交通信號燈225處、標志1026面、交通標線170公裡,完善護欄30公裡;各功能區共增設交通信號燈70處、標志394面。

海河開啟橋處設立了巡查卡口

  整治行動開展以來效果如何?12月初,『津雲』新聞記者撥通了網民趙先生的電話。『我這幾天下班開車經過天津大道時已經基本看不到大貨車違規上路了,而且重要卡口點位都能看到一些交警在巡邏檢查,規范道路通行秩序,看來這次治理真的是成效顯著!』

  據了解,濱海新區交管部門除了將繼續全天候開展大貨車治理行動外,下一步還將高強度打擊酒駕、客運超載等違法行為,為市民的安全出行保駕護航。同時,也希望廣大網民繼續通過《政民零距離》欄目反映交通違法的線索信息,為交管部門的查處行動提供有力依據。(『津雲』新聞記者 李昊旻)

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