天津北方網訊:《政民零距離》欄目網民『劉先生』留言:最近中鐵、市規劃局簽訂了關於津雄高鐵的備忘協議。高鐵從雄安經新站(官港)到於家堡,支線到西站。高鐵從靜海進站,和京滬高鐵一線交於團泊西,靜海應該抓住機會,爭取設置站點。在靜海設站對於天津大局,對於靜海、全市及雄安多贏,均益處多多。
靜海區人民政府回復:為落實京津冀協同發展的國家戰略,將靜海打造成為『軌道上的京津冀』的網絡節點,根據《天津市城市總體規劃》交通布局,津滄城際和津石客專通過靜海區並設站。
2017年4月1日,中共中央、國務院印發通知,決定設立河北雄安新區。區委、區政府立即組織開展了與雄安新區規劃的對接研究,提出津石高鐵優化線路,即從天津西站經靜海站,向西通過雄安新區至石家莊。同時,提出津雄高鐵經靜海站向東至濱海新區。
以上規劃思路將納入市總體規劃修編方案《京津冀交通一體化背景下天津綜合交通發展模式及系統優化研究》專題中,為進一步深入推進京津冀協調發展,有效支橕區域高速鐵路的建設,並加強靜海和雄安新區與濱海新區的聯系,創造條件。(『津雲』—前沿新聞記者張令沛)