天津北方網訊：一個月前，經過地鐵3號線鐵東路站的市民發現，該站A站口西側的公共通道突然被兩排半米高的路障分割，路障圈佔的道路成了附近一處停車場的汽車進出通道。市民若想直接通過，不但要翻越障礙，還需時刻注意通行的車輛。網民王智告訴前沿新聞記者，自己住在寧宇花園，雖然小區距離該站口只有一兩百米的距離，但出於安全因素考慮，他每天乘坐地鐵上下班時還是會選擇多花十幾分鍾的時間繞道而行。由於該站口鄰近居民區，早晚高峰人流量極大，突然出現的路障對地鐵站的正常通行秩序帶來了很大影響。隨後，網民王智通過《政民零距離》欄目提出了自己的質疑：路障的設立究竟有沒有經過相關部門的批准？市民出行問題又該怎麼保障呢？
王智的留言馬上通過《政民零距離》欄目轉交給了公安交管局河北支隊新開河大隊。經查，交警認定路障堵塞了公用道路，屬違法佔路。在查明路障是由停車場的工作人員私自擺放後，新開河大隊第一時間對停車場下達了整改通知。雖然當天停車場便進行了自行撤除，然而僅僅過了一天，路障又被重新擺放了出來。王智告訴前沿新聞記者：『原以為事情會這樣不了了之，但我很快就接到了新開河大隊李警官的回訪電話。電話中我將情況進行反映後，交警們再一次來到現場，強制拆除了違法設置的路障，且至今再也沒有出現過。』
在與王智的多次溝通中，前沿新聞記者了解到，雖然他關注《政民零距離》欄目僅有半年多的時間，但卻已有數十條留言記錄。『無論是對城市規劃提出自己的看法，還是反映各類民生問題，我都能在很短的時間內收到職能部門的回復，同樣也看到了身邊不少可喜的變化。不光是我，寧宇家園的其他業主也是咱們欄目的忠實粉絲！現在，我們定期會在業主群裡匯總問題，然後派出代表通過《政民零距離》向有關部門留言反映。』王智高興地說道。
從最初的試探到如今的充分信任，正是依托著及時有效的溝通平臺和政府部門積極負責的工作態度，越來越多像王智一樣的網民，逐漸感受到了政府部門與網民間的『零距離』的親密接觸。(前沿新聞記者 李昊旻)
