天津北方網訊：為提高空氣質量，減少機動車污染物排放，市環保局會同市財政局、市公安交管局、市交通運輸委和市商務委等部門在2016年8月1日聯合發布了《關於實施老舊車提前淘汰補貼政策的通告》(以下簡稱《通告》)。《通告》中寫明，老舊車補貼受理時間為2016年8月1日至2016年11月1日，在這段時間內，每位申請補貼的車主可根據其車種分類，享受到不同額度的補貼，而補貼金額相較以往都有了十幾倍甚至是幾十倍的提高：原先車輛報廢只能拿到幾百塊錢的補貼，現如今最少的也有三四千元，最多更是達到了四五萬元。在優惠政策的推動下，越來越多的市民打算將手中的老舊車輛申請提前報廢。不過最近一段時間內，10餘位網民通過《政民零距離》欄目反映，目前好幾家拆解公司網點都不能申請車輛補貼了，離《通告》規定的截止日期還有一段時間，提前結束相關業務到底是為什麼呢？

天津加快淘汰老舊汽車

　　帶著網民的問題，前沿新聞記者根據之前公布的受理此項業務的服務網點進行了電話諮詢，最終只有一家網點表示可以辦理補貼業務，但需提前排號。就此現象，前沿新聞記者采訪了天津安盛津安報廢機動車回收拆解有限公司副總經理薛威。他解釋稱：『安盛津安一年處理報廢車輛的上限約為3萬輛，但各網點從8月1日到現在，已經接收了超過3萬輛老舊車輛，企業產能接近飽和。同時需要留意的是，天津市共有四家拆解公司被指定作為受理老舊車提前淘汰補貼工作的企業，雖然不知其他三家公司的具體情況，但從火爆的市場行情上來看，每家情況應該都差不多。』

　　除了上述原因外，『距離審批截止日期不足40個工作日』也是制約眾多拆解公司網點繼續開展補貼業務的重要原因。薛經理無奈地表示：『《通告》中明確規定，審批時限為40個工作日，而現在距離2016年11月15日的補貼審批截止日期已不足40個工作日。如果飽和的網點繼續接收報廢車輛的話，他們很難保證在規定時間內處理完畢，這樣無論是對市民還是公司都是很不負責任的。』

天津出臺老舊車提前淘汰補貼政策

　　那麼還在為申請不到補貼名額發愁的老司機們應該怎麼辦呢？薛經理解釋說：『目前天津一共分布了40家拆解公司網點，有需要的市民可以多諮詢幾家網點了解具體情況（具體受理網點地址及電話見文末表格）。此外，市民還可跳過服務網點，直接到天津子牙循環經濟產業區，詢問是否還能申請到老舊車提前淘汰補貼。但需留意的是，采用這種方法的話，市民要自行將老舊車輛運輸到該地點。』隨後，前沿新聞記者致電天津市環保局，對方給出了相同的回復，同時表示在老舊車輛提前淘汰資金審批環節中有疑問的市民也可通過撥打59988122來了解具體情況。(前沿新聞記者李昊旻)

附：各拆解公司受理網點地址及電話

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