1、有一些經典的老牌線路能否恢復，比如39路，我看政民零距離裡又不少人建議恢復39，可見該線路的重要性，建議恢復成泰興路——中心公園，走幸福道、靖江路、增產道、紅星路、真理道、王串場一號路、獅子林大街、翔緯路、平安街、進步道、五經路、大沽橋、大沽北路、承德道到中心公園即可，填補了線網空白，當然了，恢復之後線號可以叫做839，月票無效。前段時間43路就恢復調整成843路就受到了廣大市民的好評。相信39路恢復成839路之後照樣會獲得好評！

    2、有些超長線路能否進行拆分？比如，652路就屬於超長線路，652從西站北廣場到大港三號院，線路很長。建議拆分為西站——小站，海河教育園——大港三號院，拆分之後能增加車輛周轉效率，減輕駕駛員勞動強度。去年，705路就進行了拆分，效果很好。相信652路要是拆分的話，效果還好。

　　尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　2013年市客管辦制定了公交三年實施方案，將對我市目前公交存在的問題進行系統優化，包括對現有線路進行裁彎取直、削密補疏、填補空白、減少重疊等優化方案，並結合中心城區內的大型樞紐站和公交場站建設，逐步進行線路優化工作，其中包括您建議的老線路優化改造問題。目前，按照公交發展“八大工程”的總體要求，全市公交線網調整正在加快實施。

市交通運輸委

2014年12月15日