津濱高速空港站連續數日上下班早晚高峰期堵車，每次將近半個小時。車輛在高速出口處排成長龍，且空港站工作人員對此並無絲毫的可方案。保稅區空港經濟區作為濱海新區開發開放的重中區域，交通管理如此滯後，不乏德國人感慨：MyGod.一個想走國際化發展得區域，首先它的交通必然是發達的。在保稅區雖然我們連續十年納稅額在千萬以上，但也應該享受最基本的。。。哎！！！該有人管管了。實乾興邦，。

　　尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　津濱高速公路空港經濟區收費站，於2014年2月21日正式建成通車，建有兩座分離式收費站，其中：入口收費站建有4條車道（2條ETC車道和2條MTC車道）；出口收費站建有6條車道（3條ETC車道和3條MTC車道）。

　　據了解,造成該問題主要原因有:周邊道路施工、收費站MTC車道數量較少、ETC高峰期時利用率低、收費找零耗時等。現在，高峰時段（7:00-9:00）開啟全部MTC車道的復式收費。增加當班收費人員數量，開啟全部收費車道以及復式收費票亭，縮短車輛平均等候時間，最大限度提高高峰時段通行效率。調整收費工作人員早班交接班時間。將早班交接班時間適當延後，避開早高峰時段，避免因收費班次交接影響車輛正常通行。同時在收費班組交接班時，采取不關閉車道、不停止收費的無縫對接方式，確保通行順暢。公安交管局高速支隊在該收費站加強警力部署，早晚高峰增派巡查車疏導交通，確保該收費站出入口車輛通行有序、暢通。目前，車流量較之以往已有大幅降低，未再出現在高峰期壓車情況。

市交通運輸委、市公安局、濱海新區

2014年12月24日