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"津雲"客戶端
   發表人:劉**       提問時間:2014-10-19 10:35
標題:靜海縣火車站至天津市區民營客運改革問題
內容:

    尊敬的書記:我是一名家住靜海縣,在河西區工作的普通百姓。每天要乘坐市區與靜海之間的客運大巴。近聞從十月二十日開始,市交通局、公安局聯合治理靜海縣至市區的客運大巴,乘車人員只能由起點至終點,中途不能上下車,據統計,每天乘坐由靜海到天津市區工作的人員共計800餘人,市區至靜海的工作人員共計300餘人,分散在市內六區、橫跨三大產業、百餘個工種。請您根據上述事實為我們這些普通百姓關注一下此類現象。雖然靜海縣火車站至天津市區的客運大巴在票價問題和服務問題上存在著壟斷等不合規現象,但在過去的20年當中,他們承擔了大量的政府不能顧及到的客運工作,例如:運送了大量的到市區各大醫院就診的群眾;探親的百姓;上學的學生等。現聽聞,市公交集團要收購此類大巴,但由於很多原因未商妥。請尊敬的孫春蘭書記關注一下,我代表1000餘名固定乘坐上述客運大巴的普通百姓對您說一聲謝謝!!!

督辦單位:市委督查室   回復時間:2014-12-05 14:02   是否超時:

  尊敬的網友:

  感謝您留言。現對您的問題答復如下:

  一、2014年10月10日,天津市交通運輸委員會、天津市公安局聯合召開治理長途客運車輛站外上客及取締非法長途客運站點專項工作會議,決定從10月21日開始在全市區域內對站外上客、非法客運站點等違規行為,堅決采取停運整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責等執法措施。此項工作是市交通運輸委、市公安局兩部門根據國務院安委會關於集中開展“六打六治”打非治違專項行動工作要求,按照公安部、交通運輸部加強城市公共交通安保工作部署和交通運輸部《關於加強“平安交通”建設集中整治安全生產若乾問題的意見》安排,全面貫徹落實天津市公共交通安保工作會議精神聯合開展的一次專項治理工作。其目的在於進一步強化全市長途客運行業安保工作,規范道路客運市場運營秩序,確保道路客運車輛安全運營和長途客運安保防范工作落實,有效防范和堅決遏制重特大事故發生,切實維護人民群眾利益。

  二、天津至靜海大巴屬於長途客運車輛,不是城市公交汽車。此次治理專項工作針對道路長途客運行業的所有運營車輛,既包括本市客運車輛,也包括外埠途津、進津客運車輛。任何違反法律法規的運營行為必須予以規范,任何安全生產隱患和安保防范漏洞必須予以治理。天津至靜海的長途客運車輛也不例外。

  三、長途客運車輛運營應當遵守《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規定》,依法依規經營。按照相關規定,長途客運車輛“應當按照許可的線路、班次、站點運行,在規定的途經站點進站上下旅客,無正當理由不得改變行駛路線,不得站外上客或者沿途攬客”。天津至靜海的長途客運車輛的許可為直達班車,是“點對點”運輸,依法依規經營是道路客運經營者的責任和義務。

  四、長途客運不是城市公交。治理長途客運工作,規范長途客運車輛的經營行為,可能給部分群眾的出行帶來不便,請予以理解。為了安全生產、安保防范和群眾出行安全,選乘長途客運出行的居民請到客運站乘車,客運站有健全的安檢措施、齊備的售票與候車設備、准確的發車班次信息以及良好的站務服務。

  五、按照價格管理規定,長途客運票價執行政府指導價,公交票價執行政府定價。天津至靜海的票價是按照市物價規定經物價管理部門核准備案的票價,符合相關規定。

  六、由於受靜海縣民營班線的影響,目前尚不具備開通公交線路的條件。按照全市公交一體化規劃和市有關部門的安排,靜海縣正在穩步推進前期准備工作。目前,相關工作方案及工作流程初稿已完成,下步將組織有關部門做進一步深化研究,待條件成熟後啟動實施。實施後,市客管辦將依據線網規劃,及時開通市區至靜海縣的公交線路,解決靜海至市區乘客乘車不便問題。

市交通運輸委、靜海縣

2014年12月5日

 


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