尊敬的網友：
感謝您留言。現對您的問題答復如下：
經公安交管局秩序處派員調查，您反映的公交車“加塞”等違法行為在我市中心城區部分路口、路段確實存在，對路面通行秩序和通行安全造成一定程度影響。對此公安交管局通過如下措施對公交車路面通行秩序進行規范：一是嚴格處罰公交車交通違法行為，通過電子警察攝錄以及民警現場糾處對公交車不按規定進出站、違反禁止標線指示、違反交通信號通行等違法行為嚴格予以處罰，處罰中與其他機動車輛一視同仁。同時，我局已將公交車幾項突出違法行為納入現場處罰治理重點，以進一步加大路面治理力度；二是嚴格管理公交專用車道，對工作日交通高峰時段駛入公交專用車道的其他社會車輛嚴格予以處罰，保證公交車道不被其他車輛佔用，確保通行效率良好；三是加強與市公交集團聯系溝通，定期派員深入公交集團開展交通安全宣傳教育，提高公交駕駛員文明出行、安全出行意識，從根本上減少公交車交通違法行為的發生。
關於您另一點建議，經紅橋支隊派員現場調研，如在青雲橋由南向北右轉北橫匝道上設立硬隔離交通設施，存在以下弊端：一是如發生事故，車輛無法借道通行，將致使該路段交通癱瘓；二是車道隔離將降低行車速度，造成快速路由南向北右轉北橫匝道的壓車至快速路主路，存在安全隱患；三是如遇交通警衛任務，不利於交通疏導和車輛的排放工作。
因此，青雲橋由南向北右轉北橫匝道上不適合設立硬隔離交通設施。對於該匝道口車輛“加塞”的問題，經現場調研此情況主要出現在早高峰期間，紅橋支隊已責成西青道大隊每日早高峰期間派出巡邏車加強對該處交通違法行為的治理。
市公安局
2014年11月12日
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