尊經的孫書記：

    您好，

    根據國家環境保護和新能源發展計劃，目前很多省市均已發展新能源出租汽車和公交車，其所帶來的各種城市發展優勢不在此贅述，因此我們建議天津也成立新能源出租汽車公司，以電力和混合動力為主的新能源出租汽車公司，希望得到孫書記的關注和認可，如果可以我們擬出資設立該公司。

    匯報如上，非常感謝。

    天津仁濟和科技有限公司

　　尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　目前，我市共有出租汽車31940輛，出租汽車經營企業的管理體制為“掛靠式”管理，車輛所有權歸駕駛員所有，更換車輛需駕駛員個人出資購買，更新車輛的品牌及其功能由駕駛員自願選擇。由於新能源汽車價位較高，而出租汽車實行8年報廢期限，更換新能源車輛對駕駛員來說負擔較重。因此，在出租汽車行業推廣新能源出租汽車難度較大。

　　您建議成立新能源出租汽車公司，是實現新能源推廣應用目標任務的有效途徑之一。但根據我市實際情況，目前難以實施。我市出租汽車發展實行總量控制政策，市政府多次作出明確規定，嚴格控制全市出租汽車現有總量，不再增批新的出租汽車。同時，出租汽車行業是極為敏感的行業，任何重大政策，必須經過反復論證，審慎出臺，以避免增加行業新矛盾，引發不穩定事件。

　　隨著我市配套基礎設施建設的逐步完善，待各方面條件成熟後，我們將充分參考您的建議，屆時再就具體情況與有關部門溝通。

市交通運輸委

2014年10月11日