新聞 | 天津 | 民生 | 廣電 | 津抖雲 | 微視 | 讀圖 | 文娛 | 體育 | 圖事 | 理論 | 志願 | 專題 | 工作室 | 不良信息舉報
教育 | 健康 | 財經 | 地產 | 天津通 | 旅游 | 時尚 | 購物 | 汽車 | IT | 親子 | 會計 | 訪談 | 場景秀 | 發布系統

"津雲"客戶端
   發表人:周**       提問時間:2014-08-08 15:34
標題:小客車搖號的煩惱
內容:

    您好!

    我是一名在天津外企工作的職員,自今年天津市小客車調控政策出臺的初始月便同妻子兩人參與每次的搖號,搖號至今(半年)仍未能如願。出於工作和生活需要,急需購入一臺車來滿足家庭需要,希望能夠考慮根據在搖號池時間長短來適當提高中簽機率(如北京),

    謝謝!

督辦單位:市委督查室   回復時間:2014-09-05 16:54   是否超時:

  尊敬的網友:

  感謝您留言。現對您的問題答復如下:

  市委、市政府出臺小客車限購措施,是根據我市經濟社會發展總體情況,為優化城市交通環境,改善空氣環境質量,實現機動車保有量合理有序增長的重大舉措。在充分吸收借鑒北京、上海、廣州等地經驗的基礎上,我市采取了“無償搖號+有償競價”相結合的方式配置小客車增量指標。無償搖號配置,一定程度上體現了社會公平的價值取向;同時有償競價配置,也可以解決部分單位和個人購買車輛的剛性需求。

  我市小客車增量指標搖號本著公平、公開、公正的原則,所有申請人的中簽幾率均等。對於有迫切購車需求的市民,可以選擇以下3種方式獲得指標:一是通過競價方式取得增量指標。二是通過節能車搖號取得增量指標。目前油電混合動力的節能車技術相對成熟,節能車搖號“一搖即中”。三是選擇購買新能源車輛,可憑相關材料直接申請獲得其他指標。

  我市小客車調控管理政策的制定,吸收借鑒了北京、廣州等城市的經驗做法,同時作出了“機關、事業單位一律不得新增公務用車”、“鼓勵節能車、新能源車發展”等天津特色的政策設計。我們也注意到北京市開展了3年搖號後,在搖號階梯中簽率方面作出了新的嘗試和探索。《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》試行期為一年,在此期間,我們將廣泛征求意見建議,總結政策試行期工作運行情況,不斷完善相關政策。

市交通運輸委

2014年9月5日


請輸入查詢碼:
       忘記查詢碼?
請輸入驗證碼:
  看不清?
查詢結果後請及時進行滿意度評價
各區委網民留言辦理情況
 回復率  滿意度
關於北方網|廣告服務|誠聘英纔|聯系我們|網站律師|設為首頁|

Copyright (C) 2000-2024 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本網站由天津北方網版權所有
增值電信業務經營許可證編號:津B2-20000001  信息網絡傳播視聽節目許可證號:0205099  互聯網新聞信息服務許可證編號:12120170001津公網安備 12010002000001號