天津交通十二五規劃言之鑿鑿，各種媒體多次報道，地鐵二號線東麗湖支線十二五要開建，但最近看到零距離裡面規劃局的回復卻是因為人流不符合什麼標准，近期不再考慮，這也太把群眾的需要當兒戲了吧！也太把政府的信用當兒戲了吧！

    現在華僑城歡樂谷，如火如荼！SM濱海第一城即將完工！奧斯萊斯人流如織！東麗湖區域萬科、華僑城、恆大、北大資源閱府、松江東湖小鎮等一大批房屋近期即將交工，而且大部分是空港和開發區西區等年輕的剛需族，會迎來大批人員的入住。正是由於交通設施的不完備，纔影響了這裡的人流。如果地鐵開建，人流量還會有一個大的改變。在京津冀協同發展的今天，未來科技城、空港、開發區西區靠什麼吸引項目，吸引人纔，修地鐵方便交通這應該是重要內容，希望有關部門引起高度重視。

　　尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　按照我市軌道交通線網規劃方案，東麗湖地區規劃了軌道交通C1線。“十二五”提出的東麗湖支線是C1線中的一段（為華明、空港及東麗湖地區服務），原定先期實施東麗湖支線，暫時與地鐵2號線李明莊站相接、換乘，遠期再實現C1線全段。後經由市發改委組織相關專家對我市軌道交通近期建設規劃論證，該線路客流較少，未達到建設規劃規模要求，故東麗湖支線未列入市發改委組織編制的天津市軌道交通近期建設規劃中。

　　目前我市正在建設地鐵2號線延伸至機場，該區域可由市公共交通管理部門和東麗區、空港經濟區研究增加常規公交的投入，促進常規公交與地鐵2號線的換乘，便捷該區域居民出行。同時，將來隨著該地區的發展，由發改和建設管理部門適時啟動研究C1線的有關建設工作，我局將積極配合相關工作。

市規劃局

2014年9月22日