外環線限行大貨車後，白天從津漢公路左轉外環線的流量大減，但津漢公路左轉外環線依然為兩條車道，於是每天高峰直行道排滿車輛，左轉右側車道不斷向直行道加塞，如果改為左-直直直-直行右轉，津漢公路前往市區的通行能力將提高30%左右

　　尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　經公安交管局東麗支隊派員現場調查，津漢公路機動車流量雖然隨我市雙限工作的實施有所降低，但在晚高峰時段由東向西方向左轉駛入外環線車流量仍較大，如按照您的建議調整為一條左轉車道，很有可能造成津漢公路與高速機場路交口、津漢公路與躍進路交口的擁堵，更有可能出現大量左轉車輛佔用調整後的直行車道問題，同樣不利於津漢公路晚高峰流量的疏導，也存在較多事故隱患。因此，不建議對津漢公路車道進行調整。

市公安局

2014年7月7日