執法人員夜查出租車

客運稽查執法人員查扣黑出租

　　天津北方網訊：記者從市客管辦獲悉，今年1月份起，本市持續加大規範出租車服務，提升駕駛員服務水平。從4月1日起，《出租車運營服務規範》正式實施。與此同時，本市客管部門開展了有史以來最爲嚴厲的一次行業整頓治理。截止到5月13日，今年共查處無證經營的黑出租745輛，各種違規經營出租車646起，吊銷出租汽車駕駛員客運資格證16名，對違規出租車駕駛員起到了震懾作用，有效淨化了行業運營秩序。

稽查人員查看出租車駕駛員準運證

被查扣的黑出租

　　出租車投訴率下降20%以上

　　“全市80家出租車經營企業積極支持和配合這次治理活動，特別是這一個半月以來，乘客投訴率下降了20%以上，對於乘客反映突出的拒載、繞道多收費情況也隨之大幅下降。”市客管辦副主任王景凱表示。

　　記者瞭解到，此次治理活動的同時，客管部門先期在行業內開展了駕駛員全員培訓教育活動，提升駕駛員的守法理念，對曾有過投訴記錄的駕駛員進行重點教育，並經過嚴格考試，通過後才能繼續運營。同時，稽查部門加強監管，不分白晝對重點場站進行執法檢查。此外，創新投訴方式——乘客可提供錄音、視頻進行網上投訴，稱得上是此次治理行動的“殺手鐗”，此舉有效地補充了之前駕駛員不承認違規行爲，投訴人證據缺乏等弊端，使執法人員能夠憑藉有力證據依法對違規經營的駕駛員進行處罰。

　　樹立先進典型 擬定新增148名星級駕駛員

　　“提升出租車駕駛員的服務水平，還需要有榜樣的力量。”王景凱說，“之前我們已經評定了1000名星級出租車駕駛員，這些優秀駕駛員在日常運營中發揮很好的帶頭作用，近期，我們經過層層篩選，新增了148名已經達到星級標準的駕駛員，目前正在對他們進行嚴格的考覈，通過考覈後我們將把他們也納入到‘星級’隊伍中。”

　　海河出租車公司駕駛員張勇已經從業20年了，他對於如此大力度的行業整頓表示非常贊同。“有個別駕駛員的違規行爲給全行業抹黑，我們也非常憤慨，此次力度空前的整治真是大快人心，希望整治效果能夠長久保持下去。”

　　打車軟件有利有弊 使用需進一步規範

　　雖然“燒錢大戰”已經降溫，但兩大打車軟件已經贏得了龐大的客戶羣體。在某些時段或路段打車困難時，提前約一部車的確給不少市民帶來了便捷。對於這一新事物，王景凱表示，打車軟件在使用中各有利弊。“軟件使用者雙方都會獲得經濟上的補貼，又方便用車高峯時段的乘客能夠及時乘坐出租車，但這也造成一些使用手機不熟練的市民，特別是老年人，在打車時遇到更多的困難。”王景凱說，“我們曾接到過一些市民反映，顯示空車的出租車正在路邊等待使用打車軟件的乘客，卻拒絕臨時招手打車的事。這種現象又區別於在詢問乘客目的地後拒載的情況，我們建議出租車駕駛員在等待乘客的時候，落下空車牌，這樣就可以避免誤會的產生。”

　　同時，客管部門也表示，無論是哪種打車軟件，在使用過程中都不允許突破出租車駕駛員做好服務，不允許與地方相關法規存在衝突，同時要確保駕駛員和乘客的安全。目前，客管部門已經到其他有經驗的省市進行調研，接下來將進一步規範打車軟件的使用方法。

　　出租車交由假“的哥”運營 真“的哥”被吊銷資格證

　　記者獲悉，近日，3名出租車司機擅自將自己的出租車交給無出租汽車駕駛員客運資格證的人員上路運營，被乘客舉報。4月17日，敦恆出租汽車公司駕駛員張某某，將自己的牌照爲津E18493號威志出租車擅自交給無出租汽車駕駛員客運資格證的人員趙某某上路運營，趙某某在鞍山西道百腦匯應租一位乘客去真理道盛世家園，趙某某繞行時代奧城——快速路——河東萬達廣場——東縱快速路——真理道，行駛里程30.8公里，等候4分20秒，計價器顯示金額73.5元，趙某某實際收取該乘客60元車費；4月4日，聯衆出租汽車服務中心南開分部駕駛員張某某，將自己的牌照爲津E19752號比亞迪出租車擅自交給無出租汽車駕駛員客運資格證的人員張某上路運營，張某在天環客運站承載2位乘客去濱江道，議價40元，到達目的地後，張某不給乘客出具正規發票，在收取乘客40元車費後，給乘客提供的是非正規發票(長途客運發票)，被乘客錄像錄音；3月12日，聯衆出租汽車服務中心南開分部駕駛員李某某，將自己的牌照爲津E19837號花冠出租車擅自交給無出租汽車駕駛員客運資格證的人員李某某上路運營，李某某在鞍山西道天大設計院對過承載2位乘客去華苑榕苑路，其中一位乘客下車後發現手機不見了，認爲手機遺落在出租車裏，乘客在找尋手機的過程中發現駕駛該出租車的是一名非從業假的哥。

　　市客管辦經調查覈實後，依據《天津市客運出租汽車管理條例》的有關規定，依法吊銷了這3名司機的出租汽車駕駛員客運資格證，且5年內3人均不得再進入客運市場從事出租汽車駕駛員職業。(記者趙穎妍)