書記您好。交通規劃應問題導向和超前思維。近年來，梅江居住區發展迅速，居民入住驟增，新梅江幾年後也將建成入住。目前梅江南最大的交通問題是公交車少，且解放南路與友誼南路、紫金山路的卡口擁堵，加之汽車限號限行，所以急需要解決該地區公共交通到市區的問題。原10號線規劃沿解放南路走向通往市區，能直接解決梅江南地區居民到市中心的出行問題，但新規劃又改成環線不通往市區了。建議維持10號線原先規劃。

　　尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　規劃的地鐵10號線沿珠江道布設，覆蓋了現狀梅江最繁華的地區，同時串聯了解放南路地區、天鋼柳林副中心、張貴莊地區、衛國道地區，並與現狀地鐵1、2、9號線以及在建5號線進行換乘，有效提高天津地鐵網絡的通達水平。該線路線位長期控制，並未進行過調整。

　　您所提及的沿解放南路通往市區的線路規劃有地鐵8號線。梅江居民可以通過地鐵8號線途徑珠江道、解放南路，通達下瓦房、五大道、天津大學等地區。目前，天津市發改委正在編制《天津市軌道交通近期建設規劃（2015-2020）》，我們將力爭將地鐵8號線列入近期建設規劃中，讓當地居民早日享受地鐵出行的便利。

市規劃局

2014年5月9日