我注意到最近天津市乃至我區都在開展機動三輪車綜合治理工作,在政民零距離上關於這類問題的反映也比較強烈,我看到區機動三輪車領導小組工作辦公室的回復也比較官方化。對於非法運營的機動三輪車的治理,我想老百姓都會表示理解和認同。但是凡事不能一刀切,不能好人壞人一起打。在為老百姓創造優越的出行環境的同時,不能損害一些人正常合理的出行需求,尤其是行動不便的老年群體,你政府把這類人群的出行工具收繳了,你讓他們怎麼生活。關鍵問題是你政府工作不到位,在武清公交和出租還不發達和規范的時候,為了響應上面的號召就不顧普通老百姓的死活了,你們這是站在老百姓的角度考慮問題和開展工作的嗎?特殊人群需要機動三輪車,你們怎樣合理合法的解決這個問題?你們在回復中不是提到在交管部門辦理牌照的老年代步車纔可以上路嗎,那你們就說說符合什麼條件纔可以辦理牌照,去哪辦理,需要帶哪些材料辦理。希望你們把工作落實到每個細節,切實地落到實處,不要把黨的群眾路線教育實踐活動只停留在口頭上。
尊敬的網友:
您好,收到您在《政民零距離》欄目上的留言後,武清區政府高度重視,立即責成武清區交通局回復如下:
按照武清區關於建設“公交都市示范區”總體規劃,經武清區政府與市公交集團友好協商,於3月13日在區政府簽訂了《創建武清公交都市示范區戰略合作協議書》。通過公交都市示范區的建設,群眾出行條件和公共交通環境將得到極大改善。
出租車規范運營方案正在進一步研究制定中。待方案確定後積極組織實施,為社會提供優質、安全、高效、便捷的客運出租汽車服務,使我區公共交通體系更加完善。
希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!
天津市武清區人民政府
2014年3月24日