王雯網友：
您好，收到您的留言領導高度重視，立即責成區運管局進行調查處理。現將有關情況回復如下：
第一，對於您反映的上車容易下車難問題，“招手停、就近下”是便民線路運營的特點，目的是為了方便群眾，而且只局限在西青區內，公司要求車隊進入市區後，只能在公交車站上下車，不得隨意亂停亂靠。您反映的把小南河站作為終點站問題，區運管局已責成便民1路所在公司規范運營線路，切實加強對便民1路的管理，對您反映的問題本著“有則改之，無則加勉”的原則，對便民1路車隊進行一次徹底的教育，杜絕類似現象再次發生。
第二，對於您反映的收費不規范問題，便民1路車輛實行統一合作，售票員不允許在自家車上售票，1.5元起步價由公司統一制定並已在物價局備案。公交車620路全程票價雖為1元，但運行路程較近，而且有政府補貼。而便民1路是民營線路，自負盈虧，降低票價可能導致虧損經營。
第三，對於您反映的搶客問題，區運管局在收到留言的當日即將相關問題向便民1路所在公司進行了反饋，責成該公司對便民1路加強管理，杜絕服務態度差和搶客等現象。
目前，隨著城市公交一體化進程的推進，我區民營班線車輛經營者對運營持觀望態度的較多，存在心浮氣躁的問題，公司今後將繼續加強教育和引導，告誡經營者樹立正確的運營觀念，只要沒有對民營線路進行收購，就要盡力為我區群眾出行提供優質熱情的服務，方便我區群眾。
希望您理解支持我們的工作，多提寶貴意見，祝您工作生活愉快！
中共西青區委
2014年2月25日
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