尊敬的孫書記：您好！地鐵2號線作為全市的便民工程，確實為市民的出行帶來了便利，但是地鐵2號線翠阜新村站的站點設立卻讓市民感受到了極大的不便。主要情況是：該站點位置設置不盡合理（可以考慮到地質等綜合因素，能夠理解），站點只設在了一側，而且主要的大型居住區卻在站點的對過，對過的居民要想乘坐地鐵，就必須從馬路一側繞到對過的站點，而衛國道上的翠阜新村附近也只有唯一一座人行天橋可以通過，這樣，要從馬路對過通過人行天橋到達站點就得需要近15分鍾左右的時間，很多對過的市民看到近在咫尺的站點卻要繞道這麼長時間，總是望而興嘆。甚至有些市民為了趕時間，為了走近路，就直接橫穿衛國道，給良好地交通秩序和人身安全帶來了雙重隱患。所以，為了便民工程更便民，附近百姓呼吁在其衛國道上再建立一座直接通往站點的人行天橋，天橋可建在地鐵站口旁，而地鐵站的南端正好是一片綠地，也是建設天橋的理想之地。

尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　根據《中心城區人行過街設施規劃》，泰興路至昆侖路之間規劃建設2座人行過街設施，即地鐵2號線翠阜新村站地下過街通道和武警指揮學院天橋，平均過街設施間距約530m，可解決該地區居民跨越快速路不便問題。

　　為落實有關規劃，同時避免影響地鐵2號線的正常運營，市規劃局於2011年牽頭完成了武警指揮學院天橋選址和規劃方案。該天橋位於武警指揮學院大門西側，距離翠阜新村站東側出口約260m，綜合考慮了周邊過街需求、小區出入口布局、公交站點布局和現狀過街設施位置的要求，可滿足該地區衛國道兩側居民聯系的需要。該天橋列入了建設計劃，由市政建設集團公司負責建設，因與武警指揮學院等周邊單位協商未果，未能如期實施。目前，市有關部門正在協調相關單位盡快實施該天橋的建設，以解決該地區居民出行不便的問題。

市規劃局

2014年2月17日