破解東麗湖公交困境方案

    今年東麗湖居民多次向交通港口局，東麗區政府，甚至市政府都反應過東麗湖萬科城地鐵接駁車的問題。媒體也進行了報道，但與實際情況嚴重不符合。現在車輛也限號了。心裡哇涼哇涼的，希望領導能切實下來考察下，給解決下實際問題

    一、東麗湖居民分布

    目前東麗湖萬科城特別是5期是入住率、人數最高的，其他分布在米蘭、鋃鋸，都在東麗湖東側。東麗湖路西側主要是華僑城歡樂谷，旅游景點。在萬科5期也建有公交總站，但只有690和663兩班車，696在華僑城自己重復建設了一座臨時站。

    二、東麗湖公共交通現狀：

    1、市區、空港、張貴莊、方向：

    663路，目前及其不准時，有時40分鍾一趟，甚至出現公交車半路停車司機休息現象；

    690路：線路繞行，繁瑣；

    696，主要為華僑城游客服務，上座率太低，沒能發揮最大公用；

    優化方案：

    1、市區方向：集中搞好696路， 696路公交進萬科社區5期公交總站，加密班次，延長收發車時間，將663路、萬科社區巴士、空港社區巴士等統統與696 路合並；能滿足東麗湖所有居民，與市區聯系，包括未來將要開養老院的東湖小鎮社區；

    2、塘沽、開發區、張貴莊方向：

    集中搞好515路至開發區西區、東區和至地鐵9號線路的接駁線。

    1）將515路延長至進萬科社區5期公交總站，直達開發區；

    2）開通萬科5期公交總站至地鐵9號線路軍糧城站的接駁線路；解決東麗湖片區與塘沽、天津港、開發區的聯系。

尊敬的網友：

　　感謝您留言。現對您的問題答復如下：

　　東麗湖地區是我市新建的大型旅游度假區和居住區。為解決社區居民出行，市客管辦已先後在東麗湖地區開通了663路、515路、118路和696路等公共汽車線路。663路由天津站始發，經過李公樓、衛國道、空港物流至東麗湖。696路由空港經濟區地鐵站始發，經歡樂谷、至天津華僑城。515路由塘沽外灘公園始發，經過投資服務中心、泰達足球場、天海公寓、開發區西區、濱海高新區、楊北公路至東麗湖。118路由塘沽中心站，經洋貨市場、濱海高新區至天津華僑城。以上線路基本覆蓋了東麗湖、天津華僑城，與中心城區和濱海新區實現交通連接。針對乘客反映上述公共汽車線路存在的運質問題，市客管辦已經責成公交企業，加強線路運質管理，搞好現場調度，高峰時間適當增加車輛，縮短間隔，以滿足市民乘車需求。

　　關於乘客由萬科東麗湖小區至地鐵二號線空港站換乘問題。公交企業正在組織專業人員進行線路客流出行調查，了解東麗湖地區的客流出行特點，特別是根據東麗湖至地鐵站的客流需求特點，修改行車作業計劃並在春季運營計劃調整時考慮增加663路區間班次，實行高峰定點發車方式，增加至地鐵二號線空港站公交班次，把萬科東麗湖地區的乘客直達送往地鐵二號線空港站，方便乘客出行。

市交通港口局

2014年2月11日