武清區翠亨路與光明道交叉口設計極不科學，由光明道向西或者向東都得沿翠亨路順行一公裡左右纔能調頭兒，這樣來回就是兩公裡路程纔能越過翠亨路。這個對汽車還能忍受，對自行車和電動自行車就有點遠了。而翠亨路以西是大片還遷房，向東過翠亨路來開發區上班的居民很多；而住在東邊的學生又很多，接送的家長都要向西去送上一中的學生。這就造成了，行人、自行車、電動車逆行，翻越翠亨路隔離帶的現象頻繁發生，甚至可以說是普遍現象。這存在著極大的交通事故隱患。希望區交管局的領導們，能在早晨5-7點，晚上21-23點到實地勘察一下，盡快改進。杜絕重特大交通事故的發生。

網友，您好！

    收到您的留言後，我們立即責成相關部門進行調查。具體情況如下：

    區規劃局已對打通翠亨路與光明道交口中間隔離帶問題進行多次研究，但考慮到翠亨路為城市快速路、光明道為城市主乾道，車速較快，且翠亨路兩側光明道斷面形式不一致的實際，若按現狀連通，易造成交通瓶頸，增加翠亨路東側光明道交通壓力，造成更大交通隱患，故決定暫不打通，以保障車輛、居民、學生出行安全。

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武清區委辦公室

2014年2月25日