天津北方網訊:10月28日晚,崔女士乘坐北京至天津的最後一班京津城際高速鐵路迴天津,但她準備打車時發現,幾乎所有的停在天津站前廣場的出租車都不打表,而且還存在拒載和拼客的行爲。
據崔女士介紹,她乘坐城際到達天津時已經快23點40分,公交末班車最晚23:00就收車,地鐵也已經暫停營運,她只能選擇打的回家。按照出站指引,崔女士往出租車地下站點排隊等車,這時她發現等車的隊伍已經將近排了100米,可是出租車零零散散的纔有幾輛。
“我在排隊等車時,不斷有人上前問我是否打車,應該是黑車司機想要拉人,我沒答應。後來實在等得時間太長,我就走到地面上,從天津站前廣場出來發現有十幾輛出租車一字排開,我上前詢問時,他們要價40元。當我要求打表時,他說現在這個點了誰還打表,40已經很便宜了。如果要打表,他們就拒載,而且這麼多車口徑十分統一。除去正規出租車以外,這裏還有許多私家車加入到黑出租的行列中,還有三輪也在此搶生意。”
崔女士並沒有在此處上車,而是步行到略遠些的地方打車,有一輛出租車願意以25元的價格送崔女士回家,當她提出打表時,出租車司機仍然拒絕了她,無奈崔女士只得搭乘此輛出租車。
崔女士表示:“這樣的遭遇讓我十分氣憤,我作爲一個天津人,居然在自己家門口被坑了,而且因爲沒有出租車票我也沒有證據舉報他們!想一想每天多少外地人會因此被騙,真是給天津人丟臉!”
瞭解情況後,記者聯繫到天津市公共交通投訴服務中心反映情況。工作人員在記錄情況後表示,他們會反饋到有關部門加強治理出租車在天津站不打表、亂要價、拒載和拼客的行爲,嚴格規範出租車的行爲。
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