尊敬的聰聰網友：
感謝留言。現對您的問題答復如下：
一、關於校車發展問題
“大城市、小農村”是我市城鄉布局的一個主要特點，一直以來，我們都強調中小學生的就近入學。近年來，由於各區城區拆遷改造，造成了部分中小學生上學較遠的問題。經協調客用公交部門，對學生需求較多的路線，開通了10條學生專用公交線，已運行十餘年。既方便了這些孩子的上下學，同時也解決了部分路段的交通擁堵問題。在調查中我們了解到，隨著我市地鐵等軌道交通的日益完善，越來越多的中小學生選擇乘坐地鐵等公共交通解決上下學出行問題。
2012年4月，國務院公布實施了《校車安全管理條例》，要求各省、自治區、直轄市人民政府應結合本地區實際情況，制定出實施辦法。按照市政府的統一部屬，我委會同市公安局、市交通港口局等19個部門，對我市學生公交專線、中小學生上下學交通出行方式以及市區中小學生乘坐地鐵上下學的比例進行了調研，並結合我市實際情況共同起草了實施辦法報請市政府。今年10月，市政府辦公廳以（津政辦發〔2013〕85號）印發了《天津市人民政府辦公廳關於轉發市教委等二十部門擬定的天津市中小學生上下學交通安全工作實施辦法的通知》（以下簡稱《實施辦法》）。
《實施辦法》要求，我市校車服務的重點，首先是解決部分偏遠農村地區，因撤村並校等原因，導致的部分中小學生上下學不便的問題。各城區中小學上下學出行主要以公共交通保障為主。
另外，我們將利用家長會、主題班會、校園廣播等多種方式，呼吁家長及學生上下學多選擇乘坐公共交通，以緩解交通擁堵問題，做到環保綠色出行。
二、學校布局問題
我市城區目前的中小學布局，滿足國家《城市居住區規劃設計規范》（GB50180-93）和《天津市居住區公共服務設施配置標准》（DB29-7-2008）中的相關規定，如果簡單地將城市擁堵區的中小學外遷，不但會對現有學校附近的居民上學造成不便，導致學校布局的不均衡和不合理，同時，還會引起新的交通擁堵問題。網民關於校捨布局的建議，我們將在今後的學校布局規劃中予以考慮。
市教委
2013年11月18日
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