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"津雲"客戶端
發表人: 劉先生   提問時間: 2013-08-24 20:48
 標題:建議增加我市出租車數量
內容:

    尊敬的工作人員:

    您好!

    前幾日在家裏整理資料,偶然看到十年前的報紙,上面是2002年的天津市社會經濟發展年鑑.其中當時的GDP在2000億元,人口爲1007萬,出租車數量爲3.1萬輛.十年後,天津的GDP已經是當時的6倍,人口也增加了400萬,出租車數量卻沒有太大的變化.

    現在我們城市的規模已經較10年前有了脫胎換骨的變化,打車的難度也逐年增加,同時打車產生的繞路拒載拼車糾紛也與日俱增.爲了跟上天津發展的步伐,建設好北方經濟中心,建議貴部門適量增加出租車數量,並引入"承包型公司化模式",出租車產權與經營權歸公司所有,司機不是公司的正式員工,公司與聘用的司機簽訂承包經營合同,具有聘用關係,公司按月向司機收取承包費,即份錢。可以用其他顏色的車身塗裝和現有的個體模式進行區分和競爭.相信天津的出租車行業會有較大改觀.

    希望諸位工作人員能考慮此事.

    祝工作順利!

回覆部門:客管辦   回覆時間:2013-08-29 14:44   是否超時:否

 

尊敬的劉先生:

  您好!您的留言已收悉。您提出的建議我辦相關部門正在辦理,我們將盡快以二次答覆的方式給您回覆,請您繼續關注。  

天津市客運交通管理辦公室

2013年8月29日


 

尊敬的網友劉先生:

    您好!現對您提出的建議回覆如下:

    首先感謝您對出租汽車行業的關心!近年來,國務院辦公廳及有關部委三令五申各地出租汽車應實行總量控制。我市人大常委會通過的《天津市客運出租汽車管理條例》這部地方性法規也明確規定“本市客運出租汽車發展實行總量控制”。目前,我市尚不具備增加出租汽車數量的條件。

    您關於“引入承包型公司化模式”的建議,涉及到行業管理體制改革。我們將根據您的建議開展調查和可行性研究,籌劃好今後的工作。

    祝您生活愉快!

天津市客運交通管理辦公室

2013年9月4日 

 
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