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"津雲"客戶端
發表人: 王學    提問時間: 2012-03-08 18:23
 標題:機場出租車問題比較嚴重
內容:

    尊敬的領導:

    我是一名軍人,天津是我的第二故鄉,我在這裏生活了十年了。也算是一個天津人了。機場是一個城市的門戶,出租車是機場服務的一個重要方面,可是一次晚間機場打車的經歷讓我覺得,機場的出租車行業規範還是要重新制定,更要引起有關部門的高度重視。我乘坐的航班因爲晚點,凌晨2點纔到達。出機場在機場等候的出租車隊列中打車,司機很熱情,問我去哪裏,我說去河東。二話沒說,上車走。上車以後,我看見司機沒有打表,也沒有問我去哪裏,我很是納悶。就問道,司機師傅您怎麼不打表啊。他說,這個點了還打表!我報出了我要去的地點,司機說,咱們也不說80了,您給六十吧,我去機場的時候同樣的地點打車用了不到三十元錢。我和司機就在車上爭執起來,司機說的很好,你看我們大半夜的在這裏等了這麼長時間,你就不能多給點,機場就是這樣。尤其是拉近路,就得多給,總之,他講了很多理由,可是都是無理、無法之談!最後我執意只給要35元,他見我不是外地人,又是部隊的不太敢逼人,拉到站後又以沒有零錢爲由,不要大票!

    這就是天津,這就是我們這個城市的名片嗎?這樣的服務怎麼能適應一個直轄市的發展?不想說太多,上海、北京我去過。半夜在機場、火車站都打過出租,沒有這樣的。希望有關部門能夠關心一下,出臺相關的政策。

回覆部門: 客管辦    回覆時間: 2012-03-12 14:43    是否超時:

 

尊敬的王學網友:

  您好!您的留言已收悉。您反映的問題我辦相關部門正在辦理,我們將盡快以二次答覆的方式給您回覆,請您繼續關注。  

天津市客運交通管理辦公室

2012年3月12日


尊敬的王學網友:

    您好!現對您反映的問題回覆如下:

    我辦相關部門加強對出租汽車經營市場的檢查工作,遇有違反《天津市客運出租汽車管理條例》規定的行爲,現場查扣,並按照條例有關規定嚴肅處理。

    感謝您關心和支持我們的工作。祝您生活愉快!

天津市客運交通管理辦公室

2012年3月22日

 
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