尊敬的市局領導：

    目前我市區內的所有街道的中心隔離護欄高度過低，（僅到行人膝蓋處）對交通安全保障作用不明顯。目前行人違章出了無視紅燈外，隨意隨處跨越護欄已經十分普遍，到處可見行人這種交通違章現象。由於隔離護欄低，常有小學生、甚至一些老年人都可以輕易跨越，機動車通行能力受阻，車速始終提不上來，導致車禍頻發，通行受阻。

    我認為，在交通違章治理上，特別是在當前社會，人們的自律意識不強，單靠宣傳教育和寄希望於行人的自覺意識是不現實的。在加大懲治力度的同時，還應該加強交通硬件設施的科學研究與運用，那就是提高隔離護欄的高度，最起碼也應該達到120公分左右高度（人體腰部），這樣行人就無法輕易跨越，從而提昇了機動車通行速度，在很大程度上可以緩解擁堵現象。

    我們應該學習北京的交通設施布局，現在北京的市內街道一直采用高隔離護欄，根本看不到行人跨越，也無法跨越，車速一般比天津快。

    當然，天津的低隔離護欄看起來好看，但其存在著較大的安全隱患，中看不中用，由於重量輕，可以隨意挪動。為了公民的安全，建議還是將美觀讓位於安全，無論是生產還是交通，安全始終應該是第一位的。